0
1290
Газета Автоспорт Печатная версия

26.11.2012

F1. "Дождливый" Баттон и трехкратный Феттель

Роман Смирнов
Шеф-редактор НГ-Online

Об авторе: Роман Смирнов, шеф-редактор НГ-Online

Тэги: формула1, гонки, алонсо, баттон, феттель, бразилия

Формула-1. Сезон 2012

формула-1, гонки, алонсо, баттон, феттель, бразилия Фото Reuters

В воскресенье в Сан-Паулу (Бразилия) на автодроме «Интерлагос» прошла финальная гонка 63-го Чемпионата мира FIA в классе машин «Формула-1». В непредсказуемых погодных условиях ее выиграл Дженсон Баттон (McLaren). Дженсон открыл этот сезон победой, и победой его и закрыл. А Себастьян Феттель (Red Bull Racing - RBR) снова, в третий раз подряд, завоевал титул Чемпиона мира. По достижениям довольно молодая, по меркам «Формулы-1», команда RBR становится в один ряд с легендарными командами Пелетона McLaren, Ferrari и Williams. Фернандо Алонсо, как и обещал, боролся до последнего, но его шансы перед последней гонкой были не велики.

Прошедшая гонка в Бразилии стала, безусловно, достойной финала. На заключительном этапе многие пилоты хотели себя показать, побороться на последок перед межсезоньем, тем более, что погодные условия несколько уровняли шансы.

На первом же круге нынешний триумфатор Себастьян Феттель едва не потерял все. Он поучаствовал в столкновении, его машину развернуло, но, к счастью для Себа, его болид не получил критических поломок. Фернандо Алонсо, тем временем, быстро прорвался вперед со своего седьмого места. Погода смешала карты многим командам. Вернее не сама погода, а ее непредсказуемость. Радары, которые показывали обстановку в небе над автодромом, не могли угадать расклад. Дождь то шел, то не шел. Команды, казалось, хаотично меняли колеса на своих болидах. В общем, кто как угадает. А угадал снова Дженсон Баттон. Первый дождь он проигнорировал и остался на трассе. Вместе с ним также поступил и гонщик команды Force India Нико Хюлькенберг. Пара Баттон-Хюлькенберг обеспечила себе отрыв в 45 секунд, но машина безопасности свела их труды на нет, и Нико под конец, видимо, не выдержал. Его маневр убрал с трассы Льюиса Хэмилтона, за что Хюлькенберг получил наказание проездом по пит-лейну. Самая острая борьба во всех частях пелетона пришлась на первую половину гонки. В последней четверти снова пошел дождь, уже намного сильнее, чем в начале. Он немного постудил страсти, а инженеры Red Bull Racing время от времени еще и сами «притормаживали» своего претендента на титул Себастьяна Феттеля: гонщику нужно было просто приехать не ниже десятой позиции. И он приехал. Самый, пожалуй, забавный эпизод в гонки выдал Кими Райкконен: он заблудился. Айсмен сошел с траектории и решил срезать путь через старую шикану автодрома. Но там оказались закрытые на замок ворота. Кими уперся в решетку, развернулся и выехал на трассу тем же путем, которым сошел с нее. Но эта «экскурсия» не помешала финну занять третье место в общем зачете Чемпионата мира.

Red Bull Racing. Несмотря на доминирование по ходу сезона оба завоеванных титула могли уплыть от подопечных Кристиана Хорненра в Ferrari и McLaren. Но соперникам в случае Ferrari, не хватило скорости, а McLaren подкачал с надежностью. Прошедшую гонку можно для Себастьяна Феттеля назвать «терпеливой». Несмотря на аварию в начале заезда, он смог пробиться в лидирующую десятку и удержаться там до конца гонки. Что от него, собственно, и требовалось: шестого места на финише с лихвой хватило, чтобы забрать чемпионскую корону. Его напарник Марк Уэббер провел более живую гонку, но тоже не попал на подиум, придя на финиш четвертым. Команда уходит на каникулы триумфаторами и чемпионами. На следующий год пилотский состав RBR останется прежним: Себастьян Феттель и Марк Уэббер.

Vodafone McLaren Mercedes. Сезон 2012 года начался с победы Дженсона Баттона, ей же он и закончился. Это, вероятно, подсластила довольно горькую пилюлю команде Мартина Уитмарша. Имея потенциально более быструю машину, McLaren уступил второе место в Кубке Конструкторов Ferrari. Пилоты же не попали в тройку лидеров зачета Чемпионата. Льюис Хэмилтон – четвертый, Дженсон Баттон – пятый. Гонка на «Интерлагосе» была последней для Хэмилтона за McLaren, и ему хотелось ее закончить достойно. Старт с поул-позишн, лидерство на пару с Баттоном. Но на 55-м круге Нико Хюлькенберг буквально вынес Льюиса с трассы, сломав ему подвеску. Хюлькенберга наказали, но Льюису от этого точно легче не стало. Когда Хэмилтон вернулся в свои боксы, команда встретила его аплодисментами. Как говорят обозреватель, прощание Льюиса с командой в целом прошло довольно гладко. В следующем году напарником Дженсона Баттона станет непредсказуемый Серхио Перес, а Хэмилтон займет место Михаэля Шумахера в Mercedes.

Scuderia Ferrari. Фернандо Алонсо, несмотря на все его старания, достался титул вице-чемпиона. Но можно с некоторой уверенностью сказать, что не воюй Алонсо в каждой гонке за каждую позицию, он не добрался бы до второго места. Болид Ferrari был отнюдь не чемпионский, но в данном случае Дух оказался сильнее обстоятельств и техники. Фернандо за последнее время сильно изменился внешне и явно в лучшую сторону. Но еще большую победу, может быть, одержал его напарник. Это была победа над собой. Фелипе Массу к концу лета практически списали с «формульных» счетов, но бразилец буквально расцвел осенью, и то, что команда стала второй в Кубке Конструкторов – и его заслуга тоже. Итальянская конюшня приехала на финальный подиум двумя машинами. Гонку на родине Масса провел просто блестяще, а Фернандо выполнил свою задачу. Беда в том, что его оппонент Себастьян Феттель также выполнил свою. Оба пилота Ferrari остаются в команде на следующий сезон.

Caterham F1. Сложный год выдался для команды, ни одного очка так и не набрано. Но даже нули в «королевской» табели о рангах имеют свой вес. Чтобы быть выше в протоколе, чем соперники с такими же нолями, надо выигрывать позиции. От этого также зависит распределение денежных средств после окончания сезона. Хейкки Ковалайнену и Виталию Петрову надо было вырвать каким-то образом 12-е место в последней гонке, чтобы опередить конкурентов из Marussia. Это удалось сделать Виталию Петрову. Отличное 11-е место. Виталий провел исключительно боевую гонку, атаковал и боролся до самого финиша. На сегодняшний день Caterham F1 заключила на следующий год один контракт: Шарль Пик переходит из Marussia. О судьбе второго места пока еще ничего не известно.

Последняя гонка сезона стала звездной для пилота команды Force India Нико Хюлькенберга. У него были все шансы, что если не выиграть, то приехать на подиум. Он вместе с Дженсоном Батоном долго оставался в лидерах, и казалось, что сенсация вот-вот случиться. Потом машина безопасности собрала пелетон, и Нико совершил ошибку при попытке обгона Льюиса Хэмилтона. Однако даже после штрафа немецкий пилот пришел пятым в гонке. Весьма неплохо, учитывая какую машину в этом году представил Mercedes, финишировал Михаэль Шумахер (7). Оба пилота Lotus провели весьма странную гонку. Кими Райкконен высказал мнение, что ему все равно, какое он место займет в чемпионате, если это место не первое. Наверное из этой установки он и исходил (10-е место на финише). Роман Грожан в который уже раз клетчатый флаг не увидел вовсе, но в этой гонке он ничего не нарушил, просто ошибся в пилотировании. Снова «порадовал» Пастор Мальдонадо. Гонщик из Венесуэлы стал единственным пилотом, который в этом сезоне заработал штраф по сумме предупреждений – минус 10 позиций на старте. Оба болида Williams до финиша не доехали.

Сезон 2012 года, вероятно, войдет в историю как один из самых ярких и зрелищных. Часто по ходу сезона заведомо скучные гонки вдруг становились хитами Чемпионата. В этом, конечно, заслуга всех, кто работал и на заводах, и в паддоке, и, наверное, болельщиков тоже. Навскидку можно перечислить некоторые знаковые моменты сезона. По порядку, но не по значимости: завершение (уже второе, и, скорее всего, окончательное) карьеры легенды «Формулы-1» Михаэля Шумахера; блестящее возвращение в пелетон Кими Райкконена; завершение строительства нового автодрома в Остине, и первая после долгого перерыва гонка в США; Роман Грожан заработал себе редкое наказание – пропуск гонки, и вообще прославился своими неоднозначными маневрами на трассе; Фернандо Алонсо: «Я никогда не сдаюсь», и ведь не сдался; уход Льюиса Хэмилтона из McLaren. Совершенно точно можно отметить еще целую серию запоминающихся фактов и красивых моментов. На это у обозревателей и комментаторов есть целая зима. А 17 марта 2013 года Австралия примет первую гонку очередного, 64-го сезона Чемпионата мира по кольцевым автогонкам «Формула-1». Ждать не так уж и долго.

World Championship standings, round 20:                

Drivers:                    Constructors:             
 1.  Vettel       281        1.  Red Bull-Renault          460
 2.  Alonso       278        2.  Ferrari                   400
 3.  Raikkonen    207        3.  McLaren-Mercedes          378
 4.  Hamilton     190        4.  Lotus-Renault             303
 5.  Button       188        5.  Mercedes                  142
 6.  Webber       179        6.  Sauber-Ferrari            126
 7.  Massa        122        7.  Force India-Mercedes      109
 8.  Grosjean      96        8.  Williams-Renault           76
 9.  Rosberg       93        9.  Toro Rosso-Ferrari         26
10.  Perez         66       
11.  Hulkenberg    63       
12.  Kobayashi     60       
13.  Schumacher    49       
14.  Di Resta      46       
15.  Maldonado     45       
16.  Senna         31       
17.  Vergne        16       
18.  Ricciardo     10 

Оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.

Вам необходимо Войти или Зарегистрироваться

комментарии(0)


Вы можете оставить комментарии.


Комментарии отключены - материал старше 3 дней

Читайте также


США отказались от ДРСМД, Япония выразила недовольство Москве

США отказались от ДРСМД, Япония выразила недовольство Москве

Юрий Паниев

0
1531
Испытание для российско-бразильских отношений

Испытание для российско-бразильских отношений

Эмиль Дабагян

Латиноамериканский гигант не собирается выходить из БРИКС

1
1257
Пилоты в небе над Казанью соревнуются за титул чемпиона авиагонки Red Bull Air Race

Пилоты в небе над Казанью соревнуются за титул чемпиона авиагонки Red Bull Air Race

Александр Малышев

0
3726
Авиагонка. Red Bull Air Race

Авиагонка. Red Bull Air Race

0
1385

Другие новости

Загрузка...
24smi.org