Свободный порт Владивосток забуксовал на старте

Проект развития Владивостока как свободного порта, несмотря на ожидания чиновников, выполняется крайне медленными темпами. Статус Свободного порта (порт-франко) столица Приморья получила с 12 октября 2015 года, и с этого времени лишь 6% резидентов смогли начать работу. Как отмечает Deita.ru, вице-губернатор Приморского края Татьяна Казанцева сообщила в краевом Законодательном собрании, что к 1 декабря 2017 года статус резидента Свободного порта получили 323 организации. При этом, по данным «Восток-Медиа», из 385 проектов-резидентов порта сейчас действуют всего 25 – то есть 6% от общего количества.

Более того, по словам главы Ассоциации резидентов Свободного порта Владивосток Антона Скорика, всего 15% резидентов порта смогли получить земельные участки под реализацию своих проектов, остальные «подвисли». Главной причиной отказов в предоставлении участков было названо несоответствие заявленных резидентом видов деятельности назначению земельного участка. Инвесторов больше всего пугает неопределенность. Например, хотя некоторые резиденты уже получили градостроительные планы, в связи с предстоящими изменениями в генеральный план Владивостока и правила землепользования, они не могут использовать свои земельные участки, поскольку не знают, какую деятельность на них можно будет вести.

Согласно законодательству, Свободный порт Владивосток – территория с особыми режимами таможенного, налогового, инвестиционного и смежного регулирования. Режим порто-франко уже действовал в городе до Октябрьской революции в 1861-1909 годах.