Поиск по тэгу

Найдено материалов: 31

00:01 08.04.2014
Инфраструктура для подзарядки

Инфраструктура для подзарядки

Отсутствие комфортного числа зарядных станций сдерживает спрос на электромобили В принципе любой электромобиль можно, по сути дела, зарядить из обыкновенной розетки, даже из домашней. Но понятно, что тащить несколько сот килограмм «железа» ...

0
0
00:01 14.01.2014
С пошлинами не едет, без пошлин – тоже

С пошлинами не едет, без пошлин – тоже

... Последние 20 лет идет эпоха возрождения электромобилей. Их охотно выпускают традиционные автопроизводители, западные страны поддерживают электромобильные стартапы, а новости о любой новинке стремительно распространяются среди широкой аудитории. Особое внимание притягивает ...

0
0
00:00 13.03.2012
Готовь электросани летом

Готовь электросани летом

... электромобилей, которые будут открыты для широкого доступа. Рынок электрокаров в России еще очень молод. Первый и пока единственный серийный электромобиль – Mitsubishi i-MiEV – начал продаваться в стране только в октябре 2011 года. Однако его продажи (41 штука) за первые три месяца обогнали ...

0
0
00:00 13.03.2012
Пришествие электрокаров

Пришествие электрокаров

Планы по развитию новых видов транспорта пока не реализуются В 2011 году у электромобильных проектов, свернутых во время кризиса, открылось второе дыхание. В то же самое время в России стартовали продажи легкового ...

0
0
00:00 02.02.2012
Россия присматривается к электромобилям

Россия присматривается к электромобилям

... остаются еще несколько: высокая цена электрокаров, малый пробег на одной зарядке и длительное время каждой «заправки» электромобиля. Парк электромобильного транспорта в мире стремительно растет, однако Россия остается в стороне от этого процесса. Так, в США к 2015 году планируют ...

0
0
00:00 10.08.2010
Биржа за электротранспорт

Биржа за электротранспорт

Инновационный подход бизнеса и политики к автомобилю оправдывает себя Инвесторы всегда устремляются туда, где пахнет прибылью. Сейчас прибылью в Европе запахло в автомобильной промышленности. Именно там совершается в наши дни инновационный прорыв. Его основное отличие от российских инновационных планов состоит в практическом подходе к делу. Инвесторы видят спрос и видят потребителя. То, что электромобилям принадлежит будущее, убеждены многие эксперты. Поэтому их рекомендации сводятся к тому, чтобы...

0
0
00:00 10.08.2010
Электрокары как аккумуляторы

Электрокары как аккумуляторы

... безнадежны. Во-первых, автомобиль в отличие от электростанции больше простаивает, чем работает. Во-вторых, при движении в городском цикле электромобиль намного экономичнее автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. И в-третьих, можно предположить, что в будущем ситуация ...

0
0
00:00 10.08.2010
Дорожная карта для электротяги

Дорожная карта для электротяги

... электросети, чтобы немецкая или итальянская машина могла без проблем подзарядить аккумуляторную батарею во Франции или Румынии. Ведь пока электромобиль не может ехать без подзарядки больше 150 км, и это – в лучшем случае. А подзарядка длится как минимум полчаса. Чтобы люди покупали ...

0
0
00:00 10.08.2010
Volkswagen требует субсидий

Volkswagen требует субсидий

... мобильных телефонов повышает эту стоимость только до 5000 евро. Расчеты экспертов Volkswagen говорят о том, что покупатель пока готов платить за электромобиль не более 3000 евро по сравнению с бензиновым или дизельным двигателем. Остающиеся 2000 евро и должны будут покрываться за счет ...

0
0
00:00 10.11.2009
Многоцелевые "интеллектуальные" сети

Многоцелевые "интеллектуальные" сети

... вследствие урбанизации и демографических изменений. – На каких принципах электромобили могли бы работать в качестве мини-электростанций? – Электромобиль нуждается в «интеллектуальных» сетях, чтобы быть оптимальным образом вовлеченным в существующие энергосистемы. Например,...

0
0

1 2 3 4