Поиск по тэгу

Найдено материалов: 110

00:00 02.08.2001

Минэкономразвития решило не гневить губернаторов

Министерство экономического развития и торговли подготовило проект положения о Федеральной комиссии по тарифной политике и регулированию естественных монополий и предлагает его для выполнения соответствующего поручения президента от 12 июня 2001 года. Как полагают разработчики, Федеральная тарифная комиссия возьмется регулировать всех естественных монополистов, определяя цены на их услуги, в частности на природный газ и его транспортировку по магистральным газопроводам; газораспределительных станций;...

0
0
00:00 19.07.2001

Три года "строгого режима"

... эффективно управляют рынком и курсом и без валютной биржи. Даже в СНГ, пожалуй, уже не найдется такой страны, в которой существовала бы биржевая монополия на продажу экспортной выручки (едва ли не последним, кто отказался от этого недавно, стал Узбекистан). Да и у нас в 1996-1998 годах установление ...

0
0
00:00 22.06.2001
Леонид Маркелов: "Нельзя позволять <b>монополия</b>м душить провинцию..."

Леонид Маркелов: "Нельзя позволять монополиям душить провинцию..."

... там рот открывать? - Мой голос должен быть услышан, поэтому я обязательно буду обращаться с этим вопросом к президенту. Нельзя позволять монополиям душить регионы. Республика закабалена. Положение очень тяжелое. Мы сейчас подтягиваем платежи, стараемся платить, но у нас нет ...

0
0
00:00 15.06.2001

Обвинение в монополизме

Железнодорожное акционерное страховое общество отвергает претензии МАП НА ДНЯХ Министерству по антимонопольной политике удалось несколько омрачить юбилей Железнодорожного акционерного страхового общества (ЖАСО), отмечающего 10-летие своей деятельности. Против компании и Министерства путей сообщения по инициативе МАП было возбуждено дело по признакам нарушения ст.6 Федерального закона "О защите конкуренции на рынке финансовых услуг". Претензии антимонопольного ведомства сводились к тому...

0
0
00:00 17.04.2001
Владимир Старостенко: "Транссиб остается одной из главных транспортных артерий страны"

Владимир Старостенко: "Транссиб остается одной из главных транспортных артерий страны"

Начальник Западно-Сибирской железной дороги считает, что уже сейчас нужно думать о завтрашнем дне отрасли -ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, насколько, на ваш взгляд, своевременно поставлен вопрос о реформировании государственных железных дорог? Чем обусловлена ее необходимость? - Железнодорожная отрасль имеет очень важное значение для России, учитывая нашу географию, протяженность границ, расположение природных ресурсов и зависимость от этих факторов нашей экономики. Я думаю, правильно, что специалисты и пресса...

0
0
00:00 17.04.2001

Архитекторы транспорта

Около 1500 организаций в регионах России оказывают экспедиторские услуги организациям и предприятиям страны В КОНЦЕ марта Министерство путей сообщения России не на словах, а на деле поступилось своим монопольным положением. Впервые оно присвоило пятнадцати отечественным фирмам статус оператора по перевозке грузов. Лицензию на эту деятельность отныне обрела и межрегиональная компания "Северстальтранс" - во многом типичный представитель нового поколения российских экспедиторов. Последних...

0
0
00:00 13.04.2001

Монополистов станет меньше

ВЕРОЯТНО, уже в ближайшее время правительство кардинально изменит существующее положение монополистов на рынке. Вчера кабинет министров фактически дал старт представленной Министерством путей сообщения и Министерством экономического развития и торговли программе структурной реформы железнодорожного ведомства. Причем в этот раз рассматриваемый правительством проект не вызвал практически никакого явного недовольства со стороны премьер-министра. Более того, открывая заседание правительства, Михаил Касьянов...

0
0
00:00 21.02.2001
Внешняя торговля и государство

Внешняя торговля и государство

... готовился к любого рода возможным эмбарго, экономическим блокадам и прочим "козням" мирового империализма. К тому же государственная монополия на внешнюю торговлю помимо прочего была одним из важных элементов закрытого общества, она ограждала население от "тлетворного" ...

0
0
00:00 09.02.2001

Пиррова победа МАП

Единый железнодорожный тариф нужен, но вводить его следует постепенно ИСТОРИЯ эта началась в конце прошлого года, когда железнодорожники решили наконец поднять тарифы на грузоперевозки. Винить их за это трудно: ни для кого не секрет, что инфляция реальная в нашей стране намного опережает инфляцию статистическую. Дорожает все и вся, так почему, спрашивается, не должны дорожать услуги транспортников? Сколько бы мы ни супили брови по этому поводу, с законами рыночной экономики не очень-то поспоришь:...

0
0
00:00 16.12.2000
Деньги не пахнут

Деньги не пахнут

Мэрия столицы Бурятии ввела "монополию" на торговлю биотуалетами Мэрия столицы Бурятии проявила неслыханную заботу о нуждах предпринимателей. Муниципальная власть не на шутку обеспокоилась тем, как продавцы торговых павильонов и киосков города справляют нужду. Ту самую - большую и малую. Оказалось, что вот уже несколько лет подряд они делают это не по правилам. Не так, как требует принятый в 1995 г. основополагающий документ - "Санитарные правила и нормы". В числе прочего он...

0
0

1 ... 7 8 9 10 11