В стране поднимается забастовочная волна. Четыре дня бастовали докеры нефтеперевалочного порта в Туапсе. В минувшую среду предупредительную забастовку провели рабочие завода «Форд» во Всеволожске. На следующей неделе грозят прекратить работу докеры «Морского порта Санкт-Петербург». Только длительные и сложные переговоры профсоюзов с руководством горно-химического комбината «Бор» в приморском Дальнегорске позволили приостановить акцию протеста тысячи сотрудников этого предприятия.
Требования участников забастовок традиционны – повышение зарплат и тарифов. Позиция профсоюзов проста – индекс потребительских цен растет, а зарплаты остаются прежними.
Не особо оригинальна и позиция менеджмента упомянутых предприятий. Как правило, она отличается вовсе не обязательной жесткостью. На «Форде» руководство предприятия не только не сочло требования профсоюзов справедливыми, но даже отказалось создавать согласительную комиссию. После чего немедленно обратилось в суд, который признал забастовку незаконной. Мол, на заводе эксплуатируются потенциально опасные объекты, которые всегда должны находиться под контролем квалифицированного персонала «во избежание нанесения вреда здоровью сотрудников и жителей близлежащих населенных пунктов». Можно подумать, что речь идет не об отверточной сборке, а о производстве атомного оружия.
Аналогичной формулировкой воспользовался и Краснодарский краевой суд, потребовав от докеров в Туапсе приостановить забастовку. Суд принял решение на основании заявления гендиректора порта, который утверждал, что «остановка работ угрожает жизни, здоровью и безопасности персонала порта и судов, находящихся в порту». Между тем пресс-служба порта накануне сообщила: «Технология отгрузки нефти и нефтепродуктов такова, что участия докеров в процессе не требуется». Что еще опасного, угрожающего здоровью всей округи, могли разгружать (или не разгружать) в порту?
В порту Туапсе, кстати, конфликт длится около двух лет. На днях работа примирительной комиссии была свернута. При этом рабочим заявили, что размеры тарифных ставок и окладов не являются предметом коллективного трудового спора и поэтому речи об их повышении быть не может. В общем, все свободны. Заметим: в питерском порту зарплату работникам обещали поднять в начале будущего года. Но рабочие не верят руководству, ссылаясь как раз на печальный двухлетний опыт своих коллег из Туапсе.
В Дальнегорске профсоюз комбината «Бор» вообще только угрозой массовой акции протеста смог добиться от руководства компании издания приказа о составлении коллективного договора. При этом заводчане опасаются, что администрация опять начнет затягивать процесс.
В итоге получается такая картина. Рабочие бастуют, так как договориться с руководством мирным путем не удается. Менеджмент компаний предпочитает обращаться в «наш суд, самый гуманный и справедливый в мире». А суды заботит не зарплата работяг, а безопасность всего и вся. Благо юридические службы компаний, в отличие от профсоюзных лидеров, в тонкостях законодательства разбираются неплохо. Пойти на уступки менеджеры и владельцы предприятий считают неприличным: сегодня протянешь рабочему палец, а завтра он всю руку оттяпает. Результат – проблема загоняется внутрь. Пока работодатели и наемные работники не научатся вести диалог в цивилизованных рамках, конфликты будут продолжаться.
Анастасия Башкатова 
