Демилитаризация затронет и завод «Байрактар» на Украине, если он будет создан — Песков
Путин обсудил с президентом Израиля ситуацию вокруг агентства «Сохнут»
В Москве выявили 4 781 случай заражения коронавирусом за сутки
Константин Ремчуков: Несмотря на напряжённость вокруг Тайваня, фондовые инвесторы оценивают вероятность войны как низкую
Август начался с роста скидок на жилье
Правительство пообещало дать предпринимателям миллиардные гарантии
Константин Ремчуков. В июле инфляция в Турции достигла уровня в 79,6%. Последствия для России
Развитие военно-политической обстановки в Украине по оценке западных источников
Верховный суд высказался за приватность осужденных
Запорожье решило повторить путь Крыма
Грузинская оппозиция настаивает на введении виз для россиян
Совсем не конец истории. О фатальных просчётах политики США после холодной войны
Санду переписывает историю по Киеву
ЦРУ ищет трещины в отношениях Москвы с Пекином
Американские демократы ударят по ценам на лекарства
Пентагон обвинили в тайном сохранении войск в Афганистане
Александр Пономарев: "Все это про движение и путь"
Райан Гослинг сыграл человека-невидимку у братьев Руссо
Артистический мир между Сциллой и Харибдой
Выше принципа сменяемости руководства
Луддиты – хорошие люди, вот только научно-технический прогресс испортил их Координатор российского общественного движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов 22 октября прошлого года опубликовал в Forbes любопытный материал, посвященный перспективам введения платы для автомобилистов за въезд в различные мегаполисы мира. Но меня заинтересовал другой сюжет из его статьи. «С 1 октября (2018 года. – А.В.) вокруг Ставангера, нефтяной столицы Норвегии, должны были начать работать 38 новых бумсташунов...
