Машин в центре Москвы станет меньше

Согласно проекту закона, в центр смогут проехать только экологически чистые машины, чей двигатель соответствует стандарту Евро-2. Председателя комиссии по экологической политике Мосгордумы Вера Степаненко рассказала, что при составлении законопроекта парламентарии ориентировались на опыт Лондона. «На тех территориях, куда ограничен въезд, должна быть введена система видеоконтроля, которая определяет возможность въезда машинам, имеющим определенную отметку. Эти машины в автоматическом режиме фиксируются по номерам и передаются на компьютерную базу. Те машины, которые не имеют возможности, но продолжают движение на территории, подлежат штрафованию», - рассказала Степаненко. По мнению чиновника, организовать подобную систему в Москве «технически возможно».

Также московские власти планируют ограничить въезд транспорта на природные территории. При этом количество общественного транспорта в этих зонах собираются увеличить, ведь оставить транспортную ситуацию на откуп Московскому метрополитену, захлебывающемуся в пассажиропотоке уже сейчас, смерти подобно.

Ситуация:

Согласно статистике, количество автомобилей в Москве постоянно увеличивается. По данным Департамента транспорта и связи столицы, ежегодный прирост автомобильного транспорта в Москве составляет 150 тысяч автомобилей. По прогнозам ведомства, если темпы покупки автомобилей не сократятся, через 12 лет мы достигнем среднего европейского уровня насыщенности, когда машины будут у всех, кроме детей и пожилых людей. Сецчас в Европе на 1 тысячу жителей приходится 500-550 автомобилей, тогда как в России около 300 машин на 1000 человек.
Перегруженность столичных улиц и магистралей транспортом, постоянные многокилометровые пробки, круглосуточный час-пик - все это факторы, негативно влияющие на состояние окружающей среды и здоровье населения. Для улучшения экологического состояния в городе столичные власти ранее предлагали стимулировать население покупать малолитражные машины, а также развивать парк электромобилей и автомобилей с гибридными двигателями.

Заметим, что с нового 2008 года по решению правительства России все отечественные автозаводы будут обязаны выпускать только автомобили, соответствующие стандарту «Евро-2».