WTCC. Роб Хафф на "Ладе" сделал для себя и своей команды невозможное

Фото Lada Sport Lukoil

Мировой туринг провел первую и единственную в этом сезоне гонку, которая состоялась на трассе Termas de Rio Hondo в Аргентине. Главным событием совершенно справедливо можно считать первый подиум для команды Lada Sport Lukoil: Роб Хафф стал вторым во втором заезде. «Ситроены» хоть и сохранили преимущество, но остальные команды несколько подтянулись, и особенно позитивно выглядела российская команда.

Хосе Мария Лопес в первой гонке стартовал с поул-позиции и уверенно выиграл заезд. Второе место на подиуме завоевал Норберт Мичелис на «Хонде». Венгерский пилот вышел на вторую позицию практически сразу и продержался за Лопесом всю гонку. Иван Мюллер пришел третьим. Казалось, что у Мюллера была возможность догнать и обогнать Мичелеса, но почему-то он не стал этого делать. На последних кругах он легко сократил отставание, но вступать в борьбу за позицию не стал. Lada Sport Lukoil привезла в Аргентину несколько доработанный автомобиль, и результаты деятельности в пятинедельный перерыв не заставили себя ждать. Впервые в этом сезоне две «Лады» финишировали в первой десятке: Роб Хафф – седьмой, Джеймс Томпсон – десятый. При этом Хафф отыграл со старта три позиции, а Томпсон «догрел» Тома Коронеля и обогнал его в последнем повороте последнего круга. Михаил Козловский пришел 14-м.

Вторую гонку блестяще провел, прежде всего, Роб Хафф. Он привел свою «Ладу» на вторую ступеньку подиума, подняв российский флаг в Аргентине. Однако это второе место далось Робу очень непросто. Старт с первой позиции британский пилот на российском автомобиле не проиграл и не дал «Хондам» себя объехать. Дальше Роб создал максимально возможный отрыв, который составил к 7-му кругу примерно две секунды. За спиной у Хаффа шла ожесточенная борьба. Хосе Мария Лопес обошел двух своих партнеров по команде, воспользовавшись их борьбой между собой. К пятому кругу Лопес уже догнал «Хонды», который прикрывали «Ладу» от непосредственных атак «Ситроенов». Джанни Морбиделли в глубине пелетона атаковал Джеймса Томпсона не по правилам, за что получил проезд по питлейну, а Томпсон закрыл на финише зачетную десятку. Том Чилтон и Иван Мюллер два круга демонстрировали красивейшую борьбу. Когда Чилтона догнал позже экс-раллист Лёб, то французский пилот не стал «возиться» и быстренько убрал Чилтона на газон, что обеспечило британцу сход с дистанции. Однако этот маневр не стал полезным для Лёба в плане подиума. Себастьену шампанского в Аргентине не досталось вообще. Роб Хафф возглавлял гоночный пелетон на протяжении восьми кругов, то есть большую часть заезда, но ему пришлось пропустить Лопеса. Как потом сказал Роб: «Удерживать Печито было бессмысленно». Но удержать остальных шанс был. За полтора круга до финиша Иван Мюллер разобрался с «Хондами» и появился в зеркалах у пилота «Лады», но запаса, который создал Роб Хафф, оказалось достаточно, чтобы вторым увидеть клетчатый флаг. Таким образом, этап в Аргентине для российской команды оказался не просто удачным, а феерическим. Две гонки – обе машины в зачетной зоне плюс вторая ступенька подиума. Как сказал Роб, это победа ни одного человека, а всей команды.

Команды мирового туринга снова уходят на длительные каникулы, чтобы в сентябре выйти на четыре азиатских этапа, три из которых пройдут в Китае и один в Японии. 

Results Race 1 - 13 laps:

Pos Driver Team/Car Time/Gap
 1.  Jose Maria Lopez    Citroen            23m10.174s
 2.  Norbert Michelisz   Zengo Honda           +2.526s
 3.  Yvan Muller         Citroen               +3.271s
 4.  Sebastien Loeb      Citroen               +7.613s
 5.  Tiago Monteiro      Honda                 +8.871s
 6.  Tom Chilton         ROAL Chevrolet        +9.508s
 7.  Rob Huff            Lada                 +13.893s
 8.  Gabriele Tarquini   Honda                +14.494s
 9.  Mehdi Bennani       Proteam Honda        +17.929s
10.  James Thompson      Lada                 +25.133s
11.  Tom Coronel         ROAL Chevrolet       +25.272s
12.  Gianni Morbidelli   Munnich Chevrolet    +26.707s
13.  Rene Munnich        Munnich Chevrolet    +27.483s
14.  Mikhail Kozlovskiy  Lada                 +29.031s
15.  Franz Engstler      Engstler BMW       +1m18.040s*
16.  John Filippi        Campos SEAT        +1m26.442s*
17.  Camilo Echevarria   Engstler BMW           -1 lap*

* TC2

Retirements:

     Dusan Borkovic      Campos Chevrolet       8 laps
     Hugo Valente        Campos Chevrolet       7 laps

Results Race 2 - 13 laps: Pos Driver Team/Car Time/Gap   
 1.  Jose Maria Lopez    Citroen            23m16.716s 
 2.  Robert Huff         Lada               +1.863s    
 3.  Yvan Muller         Citroen            +2.896s    
 4.  Gabriele Tarquini   Honda              +5.311s    
 5.  Tiago Monteiro      Honda              +5.893s    
 6.  Sebastien Loeb      Citroen            +6.523s    
 7.  Norbert Michelisz   Zengo Honda        +6.978s    
 8.  Dusan Borkovic      Campos Chevrolet   +15.264s   
 9.  Mehdi Bennani       Proteam Honda      +16.464s   
10.  James Thompson      Lada               +16.810s   
11.  Tom Coronel         ROAL Chevrolet     +22.790s   
12.  Mikhail Kozlovskiy  Lada               +23.683s   
13.  Rene Munnich        Munnich Chevrolet  +29.022s   
14.  Gianni Morbidelli   Munnich Chevrolet  +38.501s   
15.  Franz Engstler      Engstler BMW       +1m06.948s*
16.  Camilo Echevarria   Engstler BM        +1m18.420s*
17.  John Filippi        Campos SEAT        -1 lap* ** 
                                                       
Retirements:                                           
                                                       
     Tom Chilton          ROAL Chevrolet    8 laps     
     Hugo Valente         Campos Chevrolet  8 laps