Строители завершили операцию по установке арок Крымского моста
13:20 13.10.2017 Регион: - Источник: Информационное агентство России "ТАСС"
Строители завершили уникальную для российского мостостроения морскую технологическую операцию по установке арок транспортного перехода через Керченский пролив между Крымским полуостровом и материковой Россией. Об этом сообщает информационный центр "Крымский мост".
Первый этап операции проходил в Керченском проливе в конце августа: тогда строители успешно поставили на фарватерные опоры 6000-тонную железнодорожную арку моста. Спустя полтора месяца специалисты за 54 часа выполнили транспортировку и установку автодорожной арки весом 5500 тонн.
"Проведенные нашей командой морские операции - это по сути пик всей стройки, ключевые и самые сложные технологические операции не только в 2017 году, но и во всем проекте", - привели в инфоцентре слова замгендиректора по инфраструктурным проектам ООО "Стройгазмонтаж" Леонида Рыженькина.
После установки на фарватерные опоры обе арки обеспечат беспрепятственный пропуск судов через свободное пространство шириной 185 м и высотой 35 м от воды.
"Морская операция стала технологической доминантой нашего проекта, и ее завершение позволяет нам перераспределить ресурсы на другие участки и производить уже те работы, которые идут вслед за устройством опор и установкой пролетных строений", - сказал журналистам начальник ФКУ Упрдор "Тамань" Росавтодора (учреждение - заказчик проекта) Роман Новиков.
Первый этап операции проходил в Керченском проливе в конце августа: тогда строители успешно поставили на фарватерные опоры 6000-тонную железнодорожную арку моста. Спустя полтора месяца специалисты за 54 часа выполнили транспортировку и установку автодорожной арки весом 5500 тонн.
"Проведенные нашей командой морские операции - это по сути пик всей стройки, ключевые и самые сложные технологические операции не только в 2017 году, но и во всем проекте", - привели в инфоцентре слова замгендиректора по инфраструктурным проектам ООО "Стройгазмонтаж" Леонида Рыженькина.
После установки на фарватерные опоры обе арки обеспечат беспрепятственный пропуск судов через свободное пространство шириной 185 м и высотой 35 м от воды.
"Морская операция стала технологической доминантой нашего проекта, и ее завершение позволяет нам перераспределить ресурсы на другие участки и производить уже те работы, которые идут вслед за устройством опор и установкой пролетных строений", - сказал журналистам начальник ФКУ Упрдор "Тамань" Росавтодора (учреждение - заказчик проекта) Роман Новиков.
Комментарии для элемента не найдены.
НОВОСТИ
- 22:40 19.04.2024
- США готовы немедленно возобновить поставки оружия Украине — Белый дом
- 22:00 19.04.2024
- На Военно-Грузинской дороге сошла лавина, движение запретили для всех видов транспорта
- 21:20 19.04.2024
- Экономика РФ продемонстрировала устойчивость перед масштабными санкциями — МВФ
- 20:40 19.04.2024
- ЕС совместно с Косово лгут и проводят политику террора в отношении Сербии — Вучич
- 20:00 19.04.2024
- Мировые расходы на оборону в 2023 году впервые превысили $2 трлн — СМИ
- 19:20 19.04.2024
- НАТО должна отдавать оружие Киеву даже в ущерб своей обороноспособности — генсек
- 18:40 19.04.2024
- Банки могут обязать за 24 часа предоставлять в МВД данные о переводе цифровых денег
- 18:00 19.04.2024
- Армения возвращает Азербайджану села в Тавушской области — аппарат Пашиняна
- 17:32 19.04.2024
- Военная база РФ в ЦАР может появиться на востоке страны — президент республики
- 17:25 19.04.2024
- Сбер стал победителем HR-премии Team Awards с проектом «Академия амбассадоров»