Собянин: Началась проходка левого тоннеля между станциями "ЗИЛ" и "Остров мечты"

В Москве стартовал процесс проходки левого тоннеля между станциями «ЗИЛ» и «Остров мечты» строящейся Бирюлевской линии Московского метрополитена. По словам мэра столицы Сергея Собянина, эта ветка будет седьмой, появившейся за последние годы в мегаполисе. «Ее запуск улучшит транспортное обслуживание свыше одного миллиона человек, живущих и работающих в восьми районах Москвы. После полного ввода ежедневный пассажиропоток линии составит больше 165 тысяч человек», — заявил градоначальник. Проходку будет вести тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Елена». Его диаметр 6 м. ТПМК нужно будет пройти 1,49 км с максимальной глубиной до 29 метров.

Как уже сообщала «НГ», в апреле началась проходка правого тоннеля на участке «ЗИЛ» — «Остров мечты». Создание обоих тоннелей завершится в 2027 году. А марте 2026 года завершилось строительство правого перегонного тоннеля между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар» и началась проходка левого тоннеля от «Кленового бульвара» в сторону станции«Курьяново». C декабря 2025 года возводится левый тоннель от станции «Остров мечты» до «Кленового бульвара».

Напомним, первая очередь Бирюлевской линии метро объединит участок «ЗИЛ» — «Курьяново» протяженностью 8,65 км с четырьмя станциями. Ввод в эксплуатацию нового объекта позволит улучшить транспортное обеспечение более 200 тыс. жителей районов Даниловский, Нагатинский Затон и Печатники. Теперь станции метро появятся недалеко от их домов.

Вторая очередь линии будет включать участок «Курьяново» — «Бирюлево» протяженностью в 13,55 км с шестью станциями.Строительство новой линии позволит улучшить транспортное обслуживание свыше одного миллиона жителей районов Даниловский, Нагатинский Затон, Нагатино-Садовники, Печатники, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. Также улучшится транспортная доступность территории развития «ЗИЛ», парка развлечений «Остров мечты», Южного речного вокзала, музея-заповедника «Коломенское» и других важных городских объектов.

Первую очередь Бирюлевской линии планируется открыть в 2028 году, полностью ветка начнет работать в 2029 году.