«Роснефть»: проект Минприроды о либерализации шельфа Арктики – лоббизм в поддержку ЛУКОЙЛа

Подготовленный Минприроды проект законодательной инициативы о либерализации шельфа - это чистый лоббизм в поддержку «Росгеологии» и ЛУКОЙЛа, заявил ТАСС официальный представитель «Роснефти» Михаил Леонтьев.

«Это либерализация? Да нет никакой либерализации», - сказал он, добавив, что проект документа направлен на поддержку и либерализацию доступа к шельфу ЛУКОЙЛа и «Росгеологии». «Создается монстр, и для того, чтобы он встал на ноги, его надо наделить полномочиями», - уверен М.Леонтьев.

По его словам, под конкретные компании разрабатываются отдельные положения законопроекта, в частности, о возможности партнерства в рамках совместных предприятий. «Таким образом, компании фактически принудительно должны стать партнерами «Росгеологии» по освоению шельфа», - сказал он.

Государственная «Роснефть» обвинила Минприроды России в лоббизме интересов частных нефтяных компаний с помощью предложений о либерализации допуска к разработке шельфа Арктики. Об этом компания заявила в среду, подчеркнув, что существующая схема работы на шельфе защищает государственные интересы.

«Действующая система позволяет защищать интересы государства при разработке арктического шельфа и определяет четкие правила допуска частных партнеров, как российских, так и иностранных», - говорится в заявлении «Роснефти». Действующая схема предусматривает обязательное партнерство с государственными компаниями.

«Роснефть» добавила, что идея допустить частные компании к разработке шельфа «прямо заточена под ЛУКОЙЛ» - крупнейшую частную нефтяную компанию РФ.

«НГ» писала, что Правительство Медведева собирается либерализовать добычу нефти на Арктическом шельфе, допустив к ней не только частные российские, но и иностранные компании, если они имеют зарегистрированные в России «дочки».

Цель заключается, похоже, в максимальном расширении круга таких компаний – в том числе без оглядки на вопросы безопасности и эффективности.

Так, вполне разумно требуя от компаний опыта работы на шельфе, чиновники не делают разницы между Арктическим шельфом и шельфом теплых морей. Скажем, ЛУКОЙЛ успешно работает на шельфе Каспийского и Балтийского морей, но понятно, что накопленный в этих регионах опыт лишь ограниченно применим в условиях Арктики. Кроме того, на основных каспийских и балтийских месторождениях ЛУКОЙЛ работает на глубинах до 30 м, что также отличается от арктических реалий.

Подробнее…