Нефтепровод стратегического значения

Сотни километров ВСТО стали единой ниткой.
Фото автора

Несмотря на кризис и текущее снижение мирового потребления нефти, потребность в этом ресурсе по-прежнему велика и поэтому жесткость борьбы за доступ к «главному горючему» и маршруты его транспортировки со временем лишь возрастают. Вот почему так важны не зависящие от стран-транзитеров глобальные маршруты, одним из которых является трубопроводная система Восточная Сибирь – Тихий океан.

На днях состоялось значимое событие – 2500 км ВСТО сварено в нитку. Торжественная церемония сварки юбилейного стыка прошла на территории Якутии. На церемонии присутствовали президент «Транснефти» Николай Токарев, президент Республики Саха (Якутия) Вячеслав Штыров и Александр Новопашин – первый вице-президент «Стройтрансгаза». Бригада сварщиков этой компании вела сварку юбилейного стыка.

«Стройтрансгаз» участвует в работах по сооружению ВСТО с 2006 года. В феврале этого года компания приступила к строительству очередного участка ВСТО протяженностью 32 км, расположенного в 200 км от города Алдан в Якутии. Из 2757 км первой очереди нефтепровода компания выполняет строительство семи участков общей протяженностью 488,7 км и нефтеперекачивающей станции Сковородино в конечном пункте первой очереди ВСТО.

Строительство ВСТО имеет ряд особенностей: тяжелые климатические условия, сильно пересеченный рельеф, высокая сейсмоактивность. Поэтому выбор «Стройтрансгаза» как генерального подрядчика не случаен.

Компания обладает большим опытом в реализации крупных трубопроводных проектов как в России, так и за рубежом и необходимыми технологиями для проведения работ на столь сложном проекте. «Стройтрансгаз» использует специальные технологии сварки с применением материалов, разработанных ведущими мировыми компаниями «Линкольн», «Кобе Стил», «Белер» специально для строительства ВСТО, контроль сварных стыков проводится радиографическим и ультразвуковым методом. Кроме того, компания использует передовые методы рекультивации нарушенных земель, способствующие сохранению и восстановлению природного слоя почвы. Все работы ведутся в соответствии с графиком, сдача объектов первой очереди нефтепровода намечена на конец текущего года.