Роман Ууколов Уже двое суток находится в пути самый большой шведский ледокол "Оден", вышедший в субботу на помощь затертому в антарктических льдах немецкому судну "Магдалена Олдендорф" с 79 российскими учеными и 28 членами экипажа. Чтобы подойти к "Магдалене", "Одену" потребуется пять недель. По последним данным, шведский ледокол присоединится к спасательной операции в том случае, если аргентинский корабль "Алмиранте Иризар" не сумеет пробиться к "Магдалене". В то же время премьер-министр РФ Михаил Касьянов поручил морякам Балтийского и Дальневосточного морских пароходств подготовить ледоколы к возможному рейду для спасения российской антарктической экспедиции.
По словам премьера, "ситуация достаточно напряженная, но об эвакуации россиян с "Магдалены Олдендорф" речи пока не идет". Продовольствия хватит до 10 июля. И только если к этому времени спасатели не смогут подойти к судну на расстояние вертолетного перелета, ситуация станет критической.
Южноафриканское океанографическое судно "Агалас", также идущее на помощь российским полярникам, прошло уже треть пути (от Кейптауна до начала ледовой кромки - 1840 миль). По словам сотрудников международного антарктического координационного центра в Кейптауне, шторм и ветер внесли коррективы в первоначальные планы спасателей, которые надеялись достичь льдов уже к 23 июня. Теперь они осторожно называют дату "не раньше 26 июня".
Южноафриканским спасателям необходимо приблизиться к "Магдалене Олдендорф" по крайней мере на 170 миль, чтобы по воздуху начать переброску на судно продуктов и эвакуацию полярников и членов экипажа. Находящийся на борту российский ледовый разведчик Андрей Масанов уже начал готовить своих южноафриканских коллег к предстоящему полярному поиску. Вертолеты будут углубляться в ледовые поля на расстояние до 30 миль в поисках наиболее легкой дороги к немецкому кораблю.
Между тем кейптаунская штаб-квартира операции по спасению российских полярников и команды "Магдалены Олдендорф" сообщила, что 25 июня из Буэнос-Айреса стартует аргентинский ледокол "Алмиранте Иризар".
Пока спасатели пробиваются к полярникам, пассажиры и члены экипажа "Магдалены Олдендорф" вынуждены будут в ближайшие дни ограничить потребление продуктов. На судне имеются достаточные запасы питьевой воды, а горючего хватит, чтобы в течение двух месяцев поддерживать нормальную температуру в каютах. В ходе вчерашнего сеанса радиосвязи капитан "Магдалены Олдендорф" сообщил, что запасов хлеба, мяса и овощей на борту хватит, чтобы продержаться еще 20 дней.
