АНО АПИ представило концепцию привлечения частных инвестиций в развитие распределённой генерации

Вакуумный поезд получил путевку в жизнь

Борис Николаев

Проведены первые успешные испытания Hyperloop

Черному золоту требуется высокая добавленная стоимость

Борис Николаев

Сохранение отечественной угольной промышленности возможно только в формате глубокой переработки

Зеленый импорт как возможность повышения уровня конкурентности

Борис Николаев

Новый экологический курс ЕС может стать препятствием для развития мировой торговли

Украинско-германский водородный альянс

Борис Николаев

Берлин и Киев пока не могут решить проблемы поставок водорода

НОВАТЭК завершает формирование флота газовозов для "Арктик СПГ-2"

Энергетическое измерение войны в Нагорном Карабахе

Олег Никифоров

Эскалация конфликта ставит под сомнение возможность газоснабжения юга Европы

Факторы реиндустриализации Европы

Мария Тонкова

Правила ВТО несовместимы со стратегией борьбы с глобальным потеплением

Россия перестает воспринимать водородную энергетику как угрозу

Дмитрий Коптев

Преимущества нового энергоносителя в конкурентной борьбе на мировом рынке наконец оценили в Москве

Япония возвращается к законам "Об основах энергетической политики"

Николай Тебин

Новый премьер Страны восходящего солнца определяет приоритеты для промышленности

Явление лития народу и рынку

Семен Соколовский

Современные накопители энергии начинают конкурировать с традиционными аккумуляторами повсеместно, пока вытесняют менее прогрессивные типы накопителей энергии

Угрожает ли углеродный сбор Евросоюза ТЭК России

Борис Николаев

На Тюменском нефтегазовом форуме обсудили новые тенденции в реализации Парижского соглашения

Немецкий бизнес пытается спасти "Северный поток – 2"

Олег Никифоров

Для обхода американских санкций России потребуется собственное международное страховое агентство

Экологический парадокс ископаемого топлива

Дмитрий Коптев

Возможности и ограничения угольной отрасли в связи с глобальной трансформацией рынка

Крупнейший в мире неатомный ледокол пополнит флот ФГУП "Росморпорт"

К зеленому будущему на подтасовке фактов

Андрей Конопляник

Европейские парламентарии против защиты энергетических инвестиций в странах ЕС

Активисты надеются возродить ядерную программу Европы

Олег Никифоров

Чтобы остановить глобальное потепление нужен вариант генерации без выбросов СО2

Опасные, но полезные золоотвалы

Борис Николаев

Росатом озаботился переработкой отходов ТЭЦ и котельных

Германию ждет скачок энергопотребления

Олег Никифоров

Отказ от двигателей внутреннего сгорания может косвенно привести к увеличению эмиссии парниковых газов

Мир переходит на электрическую тягу

Алексей Леонов

Бережное отношение к окружающей среде становится трендом в автомобилестроении

Нереализованные амбиции аравийских монархий

Алексей Носков

Самый солнечный регион планеты намерен превратиться в локомотив возобновляемой энергетики

Три "плана Маршалла" – уроки истории

Андрей Конопляник

Еврокомиссия готовит к реализации новые зеленые проекты

Российский фактор в немецком энергоповороте

Олег Никифоров

От производства водорода и технологий его доставки в Европу зависит будущее энергетического сотрудничества РФ и Германии

Коронавирус изменил глобальные приоритеты в торговле

Александр Иванов

Игорь Матвеев

Разноплановые тенденции развития использования топливных ресурсов на современном этапе

Ведущая роль трубопроводов остается в прошлом

Сергей Жильцов

Российский газ вытесняют с внешних рынков

Экологические противоречия Поднебесной

Кирилл Астахов

Пекин активно внедряет зеленые технологии, но и от угля не отказывается

Варианты использования вторично возобновляемых источников энергии

Станислав Жизнин

Стефан Василев

Пандемия переформатирует правила межтопливной конкуренции

Первый ядерный энергоблок заработал в ОАЭ

Ирина Гагаринская

Растущий спрос на электичество заставляет шейхов развивать внутреннюю генерацию

Закат мирного атома в Японии

Николай Тебин

Запланированное увеличение общей мощности АЭС к 2030 году невозможно

Атомный флот России пополнится новыми судами

Ирина Гагаринская

Интенсивное судоходство по Северному морскому пути вызывает рост потребности в ледоколах