RRC. Ошибки на гонках в Подмосковье могут дорого стоить пилотам (+ видео)

Немногим более недели осталось до четвертого этапа RRC. После него пилоты и команды уйдут на своеобразные каникулы. Заезды на трассе ADM Raceway в подмосковном Мячково 30 июня – 1 июля вполне могут стать решающими для чемпионских титулов во многих представленных классах.

═

Три предыдущих этапа в целом обозначили лидеров Чемпионата и Кубка, однако прошлая гонка на Нижегородском кольце показала, что не все так очевидно: погода может внести существенные коррективы в итоговый протокол. Если трасса в Мячково пилотам знакома, то присутствующий далее в расписании новейший автодром «Moscow Raceway» все будут осваивать с нуля.

После третьего этапа в классе «Туринг» лидирующие позиции за командой «ТНК Racing Team» и ее пилотами Александром Фроловым и Дмитрием Добровольским.

В «Супер-продакшн» лидерство сохраняет Александр Львов, но с минимальным преимуществом. У него «на бампере» висят сразу двое пилотов Андрей Артюшин и Василий Кричесвский. Разница между ними вообще минимальная, так что второе и третье место могут быть оспорены. В борьбу также вполне может вмешаться Михаил Раев. Его четвертая позиция по очкам не намного отстоит от виртуального подиума первенства. Среди команд «Химки Моторспорт» (первое место) создала себе комфортный отрыв от преследователей.

В «Туринг-лайте» Михаил Грачев пока на первом месте в безопасной зоне: стопроцентный результат по всем гонкам. Между вторым и третьим местом разрыв хоть и есть, но и время его сократить тоже есть. Среди команд ПСМ-Team80 настолько впереди своих конкурентов, что можно уже довольно смело строить победные прогнозы.

«Национальный». Вот тут будет битва. Владимир Шешенин создал себе некоторое преимущество, но комфортным его пока назвать нельзя. Так что борьба за первое место реальна. Дальше еще интереснее: между вторым, третьим и четвертым местами (соответственно: Александр Артемьев, Наталья Гольцова и Андрей Масленников) разрывы составляют три очка. И даже идущий пятым Александр Желтов с учетом того, что время еще есть, может вмешаться в борьбу за подиум. Среди команд АВТОВАЗ ПРОО имеет довольно комфортный отрыв в 160 очков. Второе и третье место занимают ВПК СПОРТ и Е2Моторсорт с разницей в 46 очков.

Но «МитДжеты» по плотности результатов в первой тройке «переплюнули» всех: Андрей Радошнов – 295, Рубен Шумеев – 280,5, Сергей Трофимов – 277. Лидер среди команд – Orenburg Racing.