0
1842
Газета Автоспорт Интернет-версия

18.11.2012 00:00:00

WTCC. Макао принесло чемпионский титул Робу Хаффу

Роман Смирнов
Шеф-редактор НГ-Online

Об авторе: Роман Смирнов, шеф-редактор НГ-Online

Тэги: гонки, wtcc, макао, лукойл, дудукало, автоспорт


гонки, wtcc, макао, лукойл, дудукало, автоспорт Фото пресс-службы WTCC

Сегодня в Макао завершился Чемпионат мира по кольцевым автогонкам в классе «Туринг» (FIA WTCC). Напряженное соперничество на очень узкой и сложной трассе в итоге принесло победу Роберту Хаффу, который первую гонку уик-энда вообще закончил в боксах. Первая гонка «прославилась» огромным завалом на первом круге, а вторая – жесткой аварией Алекса Макдауэла и длительным пребыванием на трассе машины безопасности. Наш пилот Алексей Дудукало выступил в Макао очень достойно, заняв во второй гонке седьмое место. Пелетон на последнем этапе стал рекордным в этом году. На трассу вышли 29 автомобилей.

Первая гонка едва не была остановлена из-за «пробки», которая возникла по ходу первого круга. Вперед успели проехать лишь шесть машин. Остальные вынуждены были остановиться на какое-то время, потому что трасса была перегорожена аварийным автомобилем.


Завал на первом круге первой гонки
Фото с телетрансляции Eurosport
Соперничество Хаффа и Мюллера украсило заезд, но лидер зачета чемпионата и главный претендент на титул Роб Хафф на пятом круге заехал в боксы, да так их и не покинул. Машина лидера получила повреждения из-за удара о бордюр. «Это была глупая ошибка», - резюмировал Хафф. Тройка победителей первой гонки выглядела так: Мюллер – Меню – Монтейро. Алексей Дудукало стартовал с 18-го места и закончил гонку 11-м, едва не дотянувшись до десятки лидеров.

Вторая гонка, можно сказать, почти закончилась на 4-м круге. Алекс Макдауэлл попал в аварию, сильно разбив свой BMW. Между первым и вторым появлением сейфти-кара «Шевроле» снова создали лидирующую тройку.


Авария Алекса Макдауэлла.
Фото с телетрансляции Eurosport
Судьи, согласно регламенту, добавили два круга, но последний заезд чемпионата так и закончился под желтыми флагами во главе с машиной безопасности. На подиум поднялись Алан Меню, Роб Хафф и Иван Мюллер. Для лидера команды «Lukoil Racing Team» Габриэле Такркуини заезд окончился в боксах после схода. Зато Алексей Дудукало, стартовав семнадцатым, приехал седьмым: весьма неплохая концовка сезона.

Все три строчки зачета Чемпионата заняли плоты заводской команды «Шевроле», которая уходит из чемпионата. Однако чемпионские болиды, вероятно, появятся в следующем сезоне в других командах, как и гонщики.

Также «Lukoil Racin Team» расстается с автомобилями марки Seat Leon и пересаживается на туринговые Lada Granta, которые в этом сезоне появились в российском чемпионате RRC. Вероятно "Сеаты" "Лукойла" еще появятся в Чемпионате под флагами других команд. Дудукало, пользуясь паузой в мировом первенстве успел опробовать новую машину на наших трассах, показывая весьма неплохие результаты тогда, когда Lada добиралась до финиша. В мировом туринге у нашего пилота пятнадцатое место, у его напарника Габриэле Таркуини – четвертое. Стоит напомнить, что одна из гонок сезона 2013 года может состояться на российской трассе «Moscow Raceway».

 

 

 


Комментарии для элемента не найдены.

Читайте также


Жилищная политика России оказалась эксклюзивной

Жилищная политика России оказалась эксклюзивной

Михаил Сергеев

В США и Китае стимулируют покупку домов и квартир, а в РФ ужесточают условия ипотечных кредитов

0
948
Верховный суд не обнаружил в арестах этической проблемы

Верховный суд не обнаружил в арестах этической проблемы

Екатерина Трифонова

Служители Фемиды могут рассматривать дела обвиняемых по существу после решений о мере пресечения

0
890
КПРФ выступила за свободу собраний для депутатов и кандидатов

КПРФ выступила за свободу собраний для депутатов и кандидатов

Иван Родин

В партии предлагают установить единый правовой стандарт всех встреч с избирателями

0
852
Российская наука пока превращается в "приблуду для увеселения"

Российская наука пока превращается в "приблуду для увеселения"

Анастасия Башкатова

Результаты исследований необходимо внедрять в реальную бизнес-практику

0
2073