Марина Образкова В ближайшие выходные пройдет шумное празднование Дня города. Или даже не день, а целые выходные Москва будет отмечать свой 861-й день рождения. Отдыхать и отмечать сие событие придется во что бы то ни стало. Особенно автомобилистам. Потому что по традиции городских мероприятий улицы в городе будут перекрывать. Что станет дополнительной причиной пробок.
Вообще говоря, перекрывать улицы – одно из любимых занятий как городских, так и федеральных властей. Для этого всегда находится повод: парад военной техники, пропуск кортежа высокого чиновника или мало-мальский ремонт. Пропускная способность дорог уже приближается в критической точке и любая даже мелкая авария приводит к массовому стоянию авто.
Как сказал один из тренеров российской олимпийской сборной, очень по-русски создать себе трудности и героически их преодолевать. Возможно, именно это свойство и заставляет не особенно активно решать проблему автомобильных пробок. Мы ждем, когда наконец удастся проявить героическую натуру. Нельзя сказать, что совсем ничего не делается. Делается. На днях первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Петр Аксенов сообщил, что реконструкция Варшавского и Дмитровского шоссе завершится раньше намеченных сроков – в начале октября текущего года вместо первого квартала следующего. Ко Дню города из реконструируемых 2,5 км Дмитровского шоссе будет сдано 2220 м, таким образом, 7 сентября откроется прямое бессветофорное движение по восьми полосам на этом участке. Второй участок Дмитровского шоссе длиной около 300 метров сдадут уже к середине сентября. На этом участке будет расширена дорога под мостовым сооружением, а также переложены инженерные коммуникации, обслуживающие Московскую железную дорогу. До 10 октября полностью будет открыто движение и на этом участке. Что касается Варшавского шоссе, то здесь работа продолжается на двухкилометровом участке от Мелитопольской улицы до Щербинки. Движение на оставшемся участке Варшавского шоссе восстановится к концу сентября. Таким образом, к началу октября также будет организовано восьмиполосное бессветофорное движение на пятикилометровом участке Варшавского шоссе от МКАД до Щербинки. После окончания этих работ Москва приступит к третьему этапу реконструкции дороги, в ходе которого будет реконструирован тоннель под Курской железной дорогой.
Проще говоря, если смотреть телевизор и читать новости, может показаться, что ситуация налаживается и скоро перемещаться по городу можно будет спокойно. Однако кроме дорог еще активно строят жилые дома, бизнес-центры. И что еще страшнее, люди продолжают покупать машины. Дорожники попросту не успевают угнаться. И город уверенно заполняется автомобилями. Как заверяют эксперты, такая тенденция будет сохраняться до тех пор, пока столица не встанет совсем.
