Курская автодуга

Противостояние московских таксистов и частных перевозчиков на площади перед Курским вокзалом в минувшую субботу едва не вылилось в массовую потасовку. По сообщению интернет-издания «Газета.ru», сотрудники ДПС, дежурившие перед зданием вокзала, попытались прогнать со стоянки водителя компании «Новое желтое такси» Сергея Деревянько. Когда шофер отказался выполнить требования стражей порядка, его проверили на состояние алкогольного опьянения. По тому же сообщению, кто-то ударил Деревянько по голове. В результате на Курский вокзал съехались около сорока автомобилей компании и более десяти экипажей ДПС и ОВД «Басманный». Водители потребовали навести порядок с доступом лицензированных перевозчиков к Курскому вокзалу и другим транспортным узлам города. Инцидент закончился спустя полчаса – и таксисты, и милиционеры, отрицающие избиение сотрудника «Нового желтого такси», разъехались. На следующий день в таксомоторной компании от комментариев отказались, а в ГУВД сообщили, что «никакой официальной информацией о происшедшем на Курском вокзале не располагают».

Субботний инцидент – не первый, участниками которого становятся московские таксисты. В конце июля на том же месте – у здания Курского вокзала – они выясняли отношения с частными извозчиками. По свидетельству очевидцев, все началось с обычного спора за место на стоянке. Разговор на повышенных тонах перерос в драку. Силы оказались неравными: частников было около сотни, а официальных обладателей «зеленого огонька» – не более полутора десятков. Таксисты по рации вызвали подмогу, и вскоре на площадь перед Курским вокзалом подъехали несколько десятков желтых машин. Однако частников там уже не было. В результате в ОВД «Басманный» отправились лишь свидетели драки. Двенадцати таксистам была оказана медицинская помощь, а четыре автомобиля пришлось ремонтировать.

В тот день таксисты написали заявление мэру Москвы и прокурору. Под заявлением – более 300 подписей. Главное требование, которое выдвинули таксисты, – «остановить беспредел частных извозчиков». Вскоре Юрий Лужков высказался за развитие цивилизованной службы столичного такси. Насколько известно, чтобы защитить таксистов от частников-нелегалов, мэрия собирается разработать столичный Закон «О такси». Впрочем, по мнению экспертов, даже самый прогрессивный столичный закон не будет работать без принятия аналогичного федерального закона.

По данным RBC daily, сегодня в Москве работают 4 тысячи таксистов и более 40 тысяч нелегалов. Тарифы у официальных перевозчиков и частников разнятся почти на порядок. К примеру, представитель «Нового желтого такси» сообщил корреспонденту «НГ», что стоимость услуг – от 15 рублей за километр по Москве до 22,5 руб. по области. Таким образом, чтобы доехать от «Речного вокзала» до «Домодедовской» – примерно 40 км, нужно заплатить около 600 руб., а такса за примерно такое же по километражу расстояние от «Речного вокзала» до Зеленограда составит около 900 руб. Если водителю придется ожидать пассажира, последнему придется раскошелиться по 5 руб. за одну минуту. Кроме того, минимальная цена поездки не может быть менее двухсот рублей – даже если необходимо проехать всего два километра. При такой стоимости поездки москвичи в подавляющем большинстве пока предпочитают пользоваться услугами частников. Даже несмотря на то, что среди нелегалов встречаются немало нечистых на руку, а то и просто криминальных личностей.