Снять все, кроме иммунитета

Артур Чилингаров отдал вчера сотрудникам ГИБДД самое дорогое.
Фото Артема Житенева (НГ-фото)

Вчера лидер партии «Единая Россия», председатель Госдумы Борис Грызлов заявил, что он и вице-спикеры нижней палаты, представляющие ЕР, отказываются от спецсигналов на своих служебных машинах. «Сегодня те члены «Единой России», которые по статусу имеют право на спецсигналы – это председатель Госдумы и его заместители, – сдадут проблесковые маячки в ГИБДД», – сообщил Грызлов. По его словам, такое же решение принято и по «флажковым» номерам – их заменят на обычные. Таким образом, подчеркнул спикер, депутаты-единороссы инициируют соответствующий законопроект – речь идет о внесении поправок в закон о статусе членов Федерального собрания. Законопроект будет готов в октябре. Он также выступил за то, чтобы изменить статус Правил дорожного движения. До сих пор они утверждались правительством, а им, по мнению Грызлова, нужно придать статус закона.

При этом Борис Грызлов подчеркнул, что борьба с привилегиями не предполагает отмены депутатской неприкосновенности. «Депутатскую неприкосновенность отменять ни в коем случае нельзя», – сказал он журналистам после того, как лидеры «Единой России» сняли со своих служебных автомашин проблесковые маячки. Первым снял мигалку со своего служебного «БМВ» вице-спикер Артур Чилингаров, так же поступили вице-спикеры Владимир Пехтин, Владимир Катренко и первый вице-спикер Олег Морозов.

Напомним, что на прошлой неделе с заявлением на тему «мигалок» выступил и министр внутренних дел Рашид Нургалиев, которому президент РФ Владимир Путин после массовой автоаварии близ Краснодара дал поручение срочно навести порядок на дорогах. В минувшую пятницу министр доложил главе государства, что к 1 ноября с.г. количество спецсигналов будет сокращено с 7,5 тыс. до 1 тыс. Как пояснил докладчик, речь идет о сокращениях на ведомственном транспорте. По данным главы МВД, сейчас в стране 1605 особых государственных регистрационных номеров, причем с транспортом, оснащенным такими номерами, за последние 8 месяцев произошло более 200 ДТП, в которых пострадали 12 человек. Особые регистрационные номера будут оставлены только тем, кому это предусмотрено законом.

Вопрос этот в последние годы ставился не раз. «В Думе третьего созыва по моей инициативе был принят закон, которым отменялись спецсигналы для всех чиновников и депутатов и оставлялись только машинам оперативных служб, а также отменялись спецномера, – рассказал корреспонденту «НГ» депутат Госдумы, председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. – Затем Дума четвертого созыва в лице большинства от «Единой России», к сожалению, этот закон отклонила». Дальнейшие инициативы депутата успеха не имели. Поэтому Виктор Похмелкин целиком поддерживает заявление Бориса Грызлова в надежде, что «отката назад уже не будет».

По мнению депутата, если инициатива спикера обретет форму закона, будут решены две важные проблемы. «Первая – обеспечение равенства граждан перед законом, – считает Виктор Похмелкин. – И во вторых, уменьшится число аварий и нарушений, произошедших в результате злоупотреблений номенклатурными привилегиями».

Однако многие к инициативе спикера Госдумы относятся скептически. «Этот ход никак не повлияет на ситуацию на российских дорогах, – заявил корреспонденту «НГ» президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. – Я не думаю, что за Грызловым последуют многие – от льгот так быстро не отказываются». «Не должно быть так, что спикер одной палаты от мигалки отказывается, спикер другой – нет, – считает Виктор Травин. – Нельзя также ставить вопрос: сокращаем мигалки на три четверти или на две восьмых. Их вообще не должно быть у чиновников – только у оперативных служб».

По мнению нашего собеседника, проблема мигалок и спецномеров – не главная. Намного больше головной боли автовладельцам доставляет коррумпированность и некомпетентность дорожных инспекторов. «По данным Движения автомобилистов России, миллиард долларов в год оседает в карманах сотрудников ГИБДД, – заявил он. – Представители МВД России проводили проверку в ГИБДД Москвы, результат в одном из округов следующий: из 54 сотрудников ДПС зачет по правилам дорожного движения сдали только 8».