Марина Образкова Вчера стало известно об исчезновении частного вертолета Ми-2 в Приморье. Как сообщили «НГ» в ГУ МЧС России по Приморскому краю, вертолет пропал 26 декабря, однако спасателям об этом сообщили только 28-го. Сообщение от родственников пропавших поступило сотрудникам МЧС вчера в 10.30. Сразу после этого спасатели были приведены в готовность № 1, рассказала «НГ» старший инспектор пресс-службы ГУ МЧС России по Приморскому краю Жанна Бескаравайная. Поиски продолжались весь день и с наступлением темноты были приостановлены. Сегодня их планируют возобновить, и к уже работающим 35 спасателям добавится еще 30. Если позволит погода, в воздух поднимутся два вертолета и самолет, также рассматривается возможность подключить к поискам лесников, охотников и лесорубов. «Поиски осложняются погодными условиями – идет мокрый снег и сильный ветер», – уточнила Жанна Бескаравайная. Между тем спасателям необходимо исследовать не менее 80 километров гористой местности, именно таково расстояние между Арсеньевом и селом Ясное.
Как уточнила пресс-секретарь, на борту вертолета находились три человека, все они профессиональные летчики, причем двое – руководители местной ассоциации малой авиации «Флаг». Это президент ассоциации Аркадий Яковлев, его заместитель Анатолий Григорьев, а также сын заместителя Олег Григорьев. После дозаправки в селе Ясное Чугуевского района вертолет в последний раз видели около села Медвежий Кут того же района в шесть вечера, отметила Жанна Бескаравайная. Затем связь с Ми-2 была потеряна.
Спасатели высказали две версии произошедшего. Первая – летчики сами посадили вертолет, чтобы переждать нелетную погоду, однако почему-то не выходят на связь. Согласно второй – произошла авария. Как заявил Интерфаксу начальник ГУ МЧС Приморского края Николай Тимошенко, рейс по маршруту Арсеньев–Ясное–Арсеньев совершался без ведома соответствующих надзорных органов.
Андрей Мельников 