Евронавоз остановился на рейде

Ни один порт Калининграда не соглашается принять прибывшее сюда голландское судно "Нона", на борту которого находится 1400 тонны свиного компоста. Груз этот прибыл из бельгийского города Остенде и предназначается для удобрения российских полей. Как стало известно корреспонденту "НГ", всего в течение нынешнего года в Калининград должны доставить 50 тыс. тонн гранулированного свиного навоза из Бельгии. Однако, по оценке специалистов, это удобрение может представлять опасность для калининградских полей и людей. Поэтому до решения специалистов разгрузка судна "Нона" производиться не будет. Владелец навозного груза - бывший военный летчик, а ныне калининградский предприниматель Виктор Гнут грозит властям международным скандалом. Судно между тем стоит на рейде у порта Пионерский в 700 метрах от берега. А калининградские докеры готовы бастовать, если их заставят выгружать с парохода гранулированный навоз. Как сообщил корреспонденту "НГ" капитан морской администрации порта Калининград Василий Беляев, за всю историю существования рыбного и торговых калининградских портов еще никогда в Калининградскую область навоз из-за рубежа на кораблях не привозили.

- Зачем нам бельгийский навоз, - недоумевает заместитель начальника управления сельского хозяйства и продовольствия администрации Калининградской области Роман Чернявский. - Смешно. Дожили. Уже и навозу высококачественному из Европы рады. В регионе и своих удобрений хватает.

По мнению Чернявского, зарубежные партнеры часто обманывают российских фермеров и под видом удобрений стараются завезти всякую отраву. С подобным случаем он уже разбирался в 1993 году, когда из Германии в Калининград вместо удобрений привезли городские отходы.

Заместитель начальника главного управления по делам ГО и ЧС Калининградской области полковник Борис Малый сообщил корреспонденту "НГ", что им хорошо известны случаи, когда из-за рубежа завозятся некачественные удобрения, которые представляют опасность для здоровья и жизни людей. Так было недавно, когда завезли пестициды и удобрения из Литвы.

Выяснилось, что в Бельгии этот свиной компост в переизбытке и фермеры там не знают, куда его девать. Вот и купил Виктор Гнут у фирмы "Венекс", представляющей союз фермеров Фламандии, такого навозного добра аж 50 тыс. тонн. Для доставки навоза в Калининград потребуется не менее 25 транспортных судов.

Специалисты областной пограничной государственной инспекции по карантину растений пытаются разобраться, что за свиной компост привез к нам Гнут. Ведь его нет ни в одном отечественном каталоге. Поэтому решено отправить на лабораторной анализ в Петербург и Москву несколько проб специфического удобрения. Интересно, пропустят ли эти пробы через границу литовские пограничники по железной дороге или его придется везти в Питер попутным судном, а в Москву - рейсовым самолетом.

Калининград