0
1858
Газета Стиль жизни Интернет-версия

18.05.2010 00:00:00

Столица солнца и тепла

Роза Цветкова
Ответственный редактор приложения "НГ-Политика"

Об авторе: Роза Цветкова - ответственный редактор "НГ-политики"

Тэги: путешествие, ташкент, узбекистан


путешествие, ташкент, узбекистан Вкус настоящих узбекских лепешек несравним с тем, что продаются в Москве.
Фото Розы Цветковой

На майские праздники дочь подарила нам с мужем романтическое путешествие в Ташкент. Просто взяла и поставила перед фактом – купила билеты в оба конца, туда – на поезде в вагоне СВ, между прочим, обратно – рейсом авиакомпании правительства Москвы. Ташкент – это город моего детства и юности, я до сих пор помню ощущения, когда в жаркие-прежаркие часы дня (на градусник мы не смотрели, но по радио передавали что-то около 43 в тени) ты шлепаешь босыми ногами по арыку, и нет тебе большего счастья, чем вовремя словить мяч в игре, которая почему-то называлась «Штангер».

В Москву я переехала страшно сказать когда, и не то чтобы по огромному желанию. Тогда, еще до перестройки, разделившей страны и народы, все жили дружно. Отделяться и ездить друг к другу по загранпаспортам – кто бы мог подумать?! Но я вышла замуж, и пришлось ехать в город, где не цветет урюк и нельзя купаться в марте, где люди ходят по улицам и в метро так быстро, что у них невозможно что-то спросить, где все с удовольствием ходили бы друг к другу в гости, но только как-нибудь потом, потому что сейчас – некогда. Помню апрель, наш поезд прибыл на Казанский вокзал, все выходят на перрон чуть ли не в шортах, а сверху медленно спускаются хлопья снега...

И вот теперь, спустя четверть века, с трепетом и огромным волнением я жду встречи с моим родным городом, в котором – я уже знала – многое изменилось. Правда, до этой встречи – долгих три дня. Наша добрая девочка решила устроить сюрприз по полной в память о тех временах, когда несколько раз в год мы ездили в Ташкент поездом – два с небольшим дня в пути, выходишь на каждой станции, а тебе в России сначала предлагают горячую картошечку с соленым огурчиком в бумажном кулечке, потом в Казахстане помимо верблюдов за окном появляется различная гастрономическая экзотика в виде кумыса или копченого жереха. И вот уже бесконечно степные пейзажи с одиноким орлом где-то на кромке горизонта сменяются тенистыми виноградниками и серебристыми тополями, и столичная жизнь с ее бесконечным бегом, спорами на кухне, что такое перестройка, театральными премьерами оказывается где-то далеко, и ты с готовностью окунаешься в запахи ташкентского зноя, шашлыков, фонтанов.

В общем, дорога туда поездом была избрана не случайно – чтобы вспомнить все и почувствовать разницу. Мы ее почувствовали. Несмотря на то что ехали в якобы элитном вагоне, в котором было занято всего три купе из девяти и который существенно отличался от всех остальных. Там, в купейных и особенно плацкартных вагонах, жизнь началась буквально с первой же минуты поезда № 6 «Москва–Ташкент» на перроне Казанского вокзала. В вагон затаскивались огромные тюки, проводники суетливо обустраивали бесконечно прибывающих пассажиров, а заодно успевали договориться с желающими передать какие-то посылки в Ташкент. Такса за провоз – немаленькая, но, как доходчиво объяснил один из проводников девушке, пытавшейся его усовестить, мол, что так много берете за передачу: «Вас много, а я один, и моей семье тоже кушать надо. А еще таможенникам – российским, казахским, узбекским».


Когда в центре Ташкента спиливали многолетние дубы и чинары, плакали не только люди. Но и деревья.
Фото с сайта fergana.ru

Впрочем, в нашем купе, рассчитанном на двоих, под полкой уже лежал огромный мешок с непонятно чем. На мой вопрос, почему это здесь лежит и что там внутри, проводница, как сама посчитала, резонно заметила: «У вас же всего один чемодан, вон еще сколько места пустого, пусть полежит, а?» Рисковать мы не захотели, но когда поезд тронулся, хозяйка вагона все равно всучила нам какой-то подозрительный пакет. Отказываться не хватило духу – все-таки вместе предстояло провести в пути три дня. Хотя соседствовать пришлось не только с людьми. Но и с тараканами. Им было плевать на категорию вагона. Они деловито шастали по подобиям ковровых дорожек, которыми были застелены все проходы в поезде.

Не стало продуктового изобилия на проходящих станциях. Никакой тебе картошечки, вареной курицы, не говоря уже о варениках. Правда, в Казахстане копченную рыбу все же носили, но как-то вяло так, без азарта. Зато с большим энтузиазмом нас постоянно пытался угостить узбек-буфетчик из вагона-ресторана. Только рассветет, он тут как тут: «Покушать не желаете?» Поначалу еще соблазняло – плов, лагман, бифштекс. На второй день уже все это надоело, тем более появились подозрения, что все это вчерашнее, только хорошо подогретое. «Почему у вас всего три блюда в ассортименте?» – спрашиваю. «Почему три? – округлил глаза добродушный дядечка. – Шесть! Плов, лагман, бифштекс и еще бифштекс, лагман, плов». На всякий случай, кто не понял, это такой поездной юмор, потому что иначе три дня по тряской железной дороге не выжить – со всеми туалетными запахами и грязью, открыванием без стука и разрешения дверей купе, с вечно сонной проводницей.

Да, 20 лет спустя поезда до столицы солнечного Узбекистана из столицы России стали ходить гораздо дольше. А еще таможенные досмотры... Сначала мы стояли два часа на российской границе с Казахстаном, потом, буквально минут 20 спустя, столько же в ожидании прихода казахских пограничников и таможенников. Потом столько уже на казахско-узбекской границе, и, наконец, последний рубеж – досмотр узбекских блюстителей порядка. Нас пугали тем, что лютуют казахи, ан нет, может, они где-то в других вагонах и зверствовали, но у нас были предельно корректны. Зато, можно сказать, родные, узбекские, вынули из сумок и чемоданов все – начиная с денег и заканчивая нижним бельем. И процедура повторилась дважды. А на мою робкую ремарку, что у нас уже все проверили, молодая таможенница усмехнулась: «А вам есть что скрывать?» И долго и со вкусом нюхала мои духи от Bvlgari, считала деньги, ощупывала колбасу.


И стар и млад в Ташкенте любят фотографироваться. Даже если никогда не увидят своей фотографии.
Фото Розы Цветковой

Знающие люди потом подсказали – надо было «дать на лапу» и все было бы в порядке. Не знаю, не знаю, позже, при регистрации, это мало помогло – приехав всего на семь дней, мы первые три дня исправно ходили в паспортный стол за своими загранпаспортами. «Еще не готовы, – добродушно улыбаясь, говорил нам капитан милиции, который в самый первый день – вслух отказываясь – руками все же принял скромное подношение за ускорение очереди. – Компьютер еще не пришел». Откуда должен прийти пресловутый компьютер, понятно не было. Как и не были понятны все те проволочки, которые здесь ждали желавших соблюсти правила регистрации. Одна девушка билась в истерике: «Отдайте мне мой паспорт, у меня сегодня уже обратный самолет!» А ей в ответ: «Компьютер еще не пришел...»

С компьютером, а точнее, с Интернетом в республике и в самом деле напряги. Все, что считается критичным по отношению к местной власти, света никогда не увидит: вся интернет-информация проходит через правительственный сервер и, пройдя через эту виртуальную трубу, отсекается все ненужное, что могло ввести узбекских граждан в ненужное беспокойство.

Правда, узбеки и так не слишком волнуются. Улыбчивы, добродушны, чуть садишься в такси, они с тобой здороваются, словно закадычные друзья. «Матиссов» здесь столько, что кажется, будто каждый ташкентец счел своим долгом поддержать отечественное автомобилестроение. А стоит поездка в центр, если перевести на российские рубли, неприлично дешево. Так же, как палочка вкуснейшего шашлыка, – 15 рублей. Да и вообще все российское здесь приветствуется. Гречка или макароны из России продаются на базаре по особым ценам, сопоставимым с теми, что и у нас. Но только зарплаты в Узбекистане в десятки раз меньше, чем в России, и поэтому большая часть населения вынуждена довольствоваться своим, доморощенным, низшего качества, но зато по низким ценам.

Контрастов много. И не только на уровне цен. Метро, красивое, удобное, построенное еще в годы советской власти, пустует – горожане не очень его жалуют, на такси удобнее, а если компанией – дешевле. Зато если ты там оказался, тебе почет и уважение. При условии если ты не намереваешься ничего фотографировать. В противном случае грозит огромный штраф и чуть ли не заключение в кутузку. «Это стратегический объект», – важно объяснил мне молодой узбек в форме сотрудника Госбезопасности. Зато, завидев женщину, все сидящие в вагоне метро мужчины как один вскакивают. И не важно, сколько ей лет: здесь так принято – безо всяких напоминаний уступать дамам место.

Звезда Востока Ташкент теперь снится мне ночами, и я вновь прохожу по его тенистым улицам, минуя, правда, даже во сне то место, которое стало настоящей болью для старожилов узбекской столицы. По распоряжению высшего руководства страны зачем-то под ноль вырубили сквер в центре города со столетними дубами и чинарами.


Комментарии для элемента не найдены.

Читайте также


Российские туристы голосуют кошельком за частный сектор

Российские туристы голосуют кошельком за частный сектор

Ольга Соловьева

К 2030 году видимый рынок посуточной аренды превысит триллион рублей

0
2688
КПРФ делами подтверждает свой системный статус

КПРФ делами подтверждает свой системный статус

Дарья Гармоненко

Губернатор-коммунист спокойно проводит муниципальную реформу, которую партия горячо осуждает

0
2131
Страны ЕС готовят полный запрет российского нефтяного экспорта через балтийские порты

Страны ЕС готовят полный запрет российского нефтяного экспорта через балтийские порты

Михаил Сергеев

Любое судно может быть объявлено принадлежащим к теневому флоту и захвачено военными стран НАТО

0
3620
Британия и КНР заключили 10 соглашений в ходе визита Кира Стармера в Пекин

Британия и КНР заключили 10 соглашений в ходе визита Кира Стармера в Пекин

0
1061