Коротко: экономика

Сбойка Северо-Муйского тоннеля

ВЧЕРА на Бурятском участке Байкало-Амурской магистрали состоялась сбойка Северо-Муйского тоннеля. В мероприятии принял участие министр путей сообщения Николай Аксененко. Северо-Муйский тоннель - крупнейший в России, его протяженность 15 343 метра, а глубина в некоторых местах достигает 1 км. Это сложнейшее строительное сооружение подобного рода в мире, так как большая его часть проходит в зоне тектонических разломов. Тоннель пересекает Северо-Муйский горный хребет, протяженность которого 300 км, ширина 20-30 км и абсолютные отметки до 2500 м. Подготовительные работы по строительству тоннеля были начаты еще в 1975 году. С 1995 года бюджетное финансирование строительства осуществлялось лишь частично. Так, в 1998 году из федерального бюджета было выделено 220 млн. руб., в 1999 и 2000 годах - по 90 млн. руб., на 2001 год предусмотрено только 60 млн. руб. Завершение строительства тоннеля позволит решить актуальную проблему организации движения на БАМе по кратчайшему пути и с минимальными потерями. Сегодня движение на этом участке магистрали осуществляется в обход. Это около 80 км сложного рельефа, из-за которого состав вынужден лавировать между сопками, двигаясь с минимальной скоростью и рискуя попасть под лавину. Рабочее движение по тоннелю предполагается открыть в декабре текущего года, а в I квартале 2002 года тоннель будет введен в эксплуатацию и лишь в декабре 2002 года - сдан под ключ.

Реки страны остаются закрытыми для иностранных судов

ВНУТРЕННИЕ водные пути России остаются практически закрытыми для судов иностранных компаний, заявил заместитель министра транспорта РФ, руководитель службы речного флота России (Росречфлот) Николай Смирнов. Заместитель министра отметил, что принятый недавно Россией федеральный закон о внутреннем водном транспорте предусматривает, что по рекам России имеют право ходить только суда под российским флагом. Для захода отдельных иностранных судов требуется принятие специального распоряжения правительства РФ. Такое положение, считает руководитель Росречфлота, "несомненно, будет способствовать активизации строительства судов под российский флаг и на отечественных верфях".

Денежная база сжимается

ОБЪЕМ денежной базы в России на 26 марта составил 504,7 млрд. руб., сообщил департамент внешних и общественных связей Банка России. Между тем на 19 марта денежная база составляла 506,6 млрд. руб. Таким образом, за неделю она снизилась на 1,9 млрд. руб. Денежная база включает в себя выпущенные в обращение Банком России наличные деньги, включая остатки средств в кассах ЦБ РФ, и обязательные резервы по привлеченным кредитными организациями средствам в национальной валюте, депонируемые в Банке России.