Москве на заметку

Белорусским нефтепереработчикам все равно откуда сырье, лишь бы оно было.
Фото с сайта www.naftan.by

Белорусские правительственные чиновники снова угрожают переключиться на венесуэльскую и азербайджанскую нефть, если Россия не удовлетворит их нефтяной аппетит в следующем году. Намек на возобновление поставок нефти из Венесуэлы и Азербайджана прозвучал из уст главного белорусского лоббиста и переговорщика – первого вице-премьера правительства Владимира Семашко.

Он подтвердил, что переговоры с Россией об объемах поставок на следующий год еще не закончены, о чем «НГ» писала на минувшей неделе. Кроме того, Семашко заявил, что недостаток нефти (18 млн. тонн вместо запрашиваемых Минском 23 млн. тонн) Белоруссия вынуждена будет компенсировать своп-контрактами с Венесуэлой и Азербайджаном. Напомним, что в период белорусско-российского конфликта в 2011 году по трубопроводу Одесса–Броды в Белоруссию, на Мозырский НПЗ поступала азербайджанская нефть взамен венесуэльской, которая, в свою очередь, доставалась Азербайджану. Таким образом, на переработку поступило порядка 1 млн. тонн, хотя планировалось 4 млн. Осуществлению этих планов помешало восстановление добрых отношений с Россией и возвращение к привычным поставкам нефти из этой страны.

«Схема логистически отработана», – напомнил Семашко, говоря о перспективах возврата к азербайджанской нефти. «Сегодня в украинском трубопроводе Одесса–Броды находится не российская Urals, а азербайджанская Azeri Light, поэтому все возможно», – считает он. Правда, при этом он все же высказал надежду, что до этого не дойдет и с российскими партнерами удастся договориться.

Дело в том, что все тот же Владимир Семашко совсем недавно, радуясь возобновлению российских поставок, фактически признался в пиаровской роли поставок, альтернативных российским. «Если бы не было этих поставок в 2010–2012 годах, то, наверное, не было бы соглашений о едином рынке нефти и нефтепродуктов, подписанных с Россией и Казахстаном в прошлом году. Я в этом убежден», – говорил Семашко летом этого года. «Конъюнктура рынка такая, что дешевле нефть покупать в России, поэтому мы перестали покупать нефть в Венесуэле», – пояснил он.

Тема поставок нефти из Венесуэлы проходила в Белоруссии под грифом «секретно». Официально условия не озвучивались. Однако эксперты на основании данных статистики говорили о том, что она обходилась по 656 долл. за тонну, что в 1,5 раза дороже, чем российская (398 долл. за тонну). Слушая заверения белорусских чиновников о том, что покупать в Венесуэле нефть выгоднее, эксперты предполагали, что между двумя странами существуют некие иные схемы расчетов, далекие от экономики.

Тем не менее последние действия официального Минска на нефтяном сегменте дают основания думать, что ему и самому не хочется возвращаться к сложным схемам поставок нефти из Венесуэлы через Азербайджан. Во всяком случае Белоруссия пытается выполнить первое из поставленных Россией условий – вернуть России нефть в виде нефтепродуктов. В частности, речь шла о том, что в четвертом квартале белорусские НПЗ должны поставить в Россию 200 тыс. тонн 92-го бензина и 2–2,5 млн. тонн нефтепродуктов в следующем году. Как сообщил «Белнефтехим», белорусская сторона уже выставила на торги в России около 180 тыс. тонн нефтепродуктов, которые, однако, «в полном объеме участниками торгов приобретены не были». Продать удалось только 105 тыс. тонн. «Мы готовы выполнить условия, предлагаемые Министерством энергетики Российской Федерации, по обратным поставкам нефтепродуктов белорусского производства. Организации концерна справятся со своими партнерскими обязательствами в полном объеме, приложив для этого все необходимые усилия», – заверил представитель концерна.

Пытаясь хотя бы частично снять с себя вину за очередные недопоставки, «Белнефтехим» призвал российских поставщиков нефти также работать на российский рынок. Минэнерго России также было бы заинтересовано в том, чтобы российские компании, перерабатывающие нефть на белорусских НПЗ, возвращали обратно на российский рынок бензин. Однако, как можно было сделать вывод из комментариев некоторых экспертов, насыщение внутреннего рынка страны бензином саботирует не только соседняя Белоруссия. Цена на белорусский бензин оказывается ниже той, что сложилась сегодня на российском рынке, это может привести к ее дальнейшему падению, что невыгодно местным нефтепереработчикам.

Минск