Загрузка пригородных поездов между РФ и Белоруссией в 2 раза выше ожиданий — Глазьев

Загрузка поездов пригородного сообщения, которые с апреля начали курсировать между Витебской (Белоруссия) и Смоленской (Россия) областями, в первые полтора месяца работы маршрутов оказалась в два раза выше прогнозируемой. Об этом в интервью ТАСС на полях ПМЭФ заявил государственный секретарь Союзного государства Сергей Глазьев.

«Загрузка этих поездов в два раза выше ожидаемой. Вместе с тем, они созданы, называется, на вырост — это современные комфортные поезда, их заполняемость позволяет еще удвоить объем пассажирооборота. Уже за месяц перевезено 15 тысяч пассажиров. Я думаю, эта цифра будет расти, потому что, как говорят специалисты, маршрут нужно раскатывать, люди должны к нему привыкнуть», — сказал Глазьев.

Он отметил, что цена проезда составляет 500 рублей, а также действуют льготы для соответствующих категорий пассажиров. «Для нас был непростой проект с точки зрения администрирования. Он успешно уже сейчас себя за полтора месяца эксплуатации зарекомендовал, и планируется расширение, запуск еще одного маршрута — Великие Луки (Псковская область) — Витебск», — рассказал госсекретарь.

В апреле между Россией и Белоруссией начали курсировать прямые пригородные поезда по маршрутам Смоленск — Орша и Смоленск — Витебск. На обоих направлениях запустили современные поезда: двухвагонные дизель-поезда РА-3 и четырехвагонные электропоезда ЭП3Д. По информации Минтранса РФ, планируется, что позже там будут ходить «Ласточки» или «Финисты». Профильные ведомства двух стран провели работу по синхронизации системы льгот и тарифов, чтобы льготные категории пассажиров России и Белоруссии могли пользоваться скидками на всем пути следования поездов.

В Минтрансе РФ отмечали, что в дальнейшем планируется запустить поезда между Псковской и Брянской областями (Россия) и городами Полоцком, Витебском и Гомелем (Белоруссия).