Купить бензин сегодня в РФ можно не на каждой автозаправке. Фото Reuters
Ситуация на мировом нефтяном рынке быстро улучшается. Экспортные поставки через Ормузский пролив нарастают и скоро могут вернуться к довоенному уровню. Рекордные объемы добычи нефти демонстрируют Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), которые вышли из-под ограничений картеля ОПЕК. Биржевые цены на нефть в мире снизились почти на треть от довоенных максимумов. Но нормализации национальных топливных рынков пока не происходит. Американские власти угрожают прокурорскими проверками своим нефтяным концернам из-за высоких цен на бензин. В России правительство также пытается регулировать топливный рынок в условиях украинских атак на транспортную и топливную инфраструктуру.
Аналитики крупнейших банков впервые начали массово снижать свои прогнозы по ценам на нефть. Также впервые после начала израильско-американской войны с Ираном эксперты заговорили о приближении профицита – или переизбытка предложения – на мировом нефтяном рынке.
На каждой торговой сессии отмечаются колебания цен на нефтяные фьючерсы. Но общая тенденция к снижению цен не вызывает сомнений. Во вторник мировые цены сорта Brent были уже на 37% ниже военных максимумов марта-апреля 2026 года.
Аналитики американского банка Morgan Stanley снова понизили прогнозы по нефтяным ценам, объясняя это решение восстановлением экспорта нефти через Ормузский пролив, а также высокими объемами добычи в США и относительно слабым спросом на нефть в Китае.
Аналитики Morgan Stanley прогнозируют, что средняя цена на нефть марки Brent с фиксированной поставкой (Dated Brent) в третьем и четвертом кварталах 2026 года снизится на 15 и 5 долл. соответственно. Прогнозы на все четыре квартала следующего года также были понижены, и ожидается, что к концу 2027 года цена на нефть с условием физической поставки составит 70 долл. за баррель. Эксперты считают, что профицит предложения на мировом рынке вполне возможен в 2027 году или даже раньше.
Периодические обострения, эксцессы и даже единичные обстрелы танкеров в Ормузском проливе, похоже, уже не смогут изменить общий тренд на увеличение нефтяных поставок.
По данным Morgan Stanley, в прошлый четверг через пролив прошло 35 нефтегазовых танкеров – это первый случай, когда количество судов вернулось к типичному для периода до начала конфликта в феврале диапазону в 30–40 судов. Для балансировки нефтяного рынка в 2027 году объемы поставок через Ормузский пролив должны восстановиться лишь до 65% от доконфликтного уровня, или примерно до 11–12 млн барр. в день, считают в Morgan Stanley. Но о профиците предложения говорят не только в этом банке.
«Наши прогнозы на 2026 год показывают дефицит предложения нефти примерно в 2 млн барр. в сутки, а также и возвращение к небольшому профициту в размере около 1 млн барр. в сутки в четвертом квартале 2026 года при условии, что добыча в Мексиканском заливе будет восстановлена до почти нормального уровня», – считает Ким Фустье, руководитель отдела исследований рынка нефти и газа в банке HSBC, которого цитируют западные агентства.
«Если движение через Ормузский пролив вернется к нормальному режиму, мы снова увидим избыток нефти на рынках. Поэтому цены продолжат снижаться во второй половине 2026 года», – прогнозирует руководитель отдела товарных исследований банка LBBW Франк Шалленбергер.
|
|
На совещаниях у вице-премьера Александра Новака обсуждаются меры по регулированию российского топливного рынка. Фото с сайта www.government.ru |
«Продавцы бензина должны незамедлительно снизить цены! Они слишком высоки, учитывая, что стоимость нефти сейчас составляет 68 долл. за баррель и снижается», – написал Трамп в сети Truth Social.
По словам Трампа, бензин должен стоить в США около 2,50 долл. за галлон (3,8 л). Он также посоветовал властям штата Калифорния снизить свои налоги на топливо. Трамп на прошлой неделе заявил, что власти США проведут разбирательство в связи с тем, что цены на бензин в США существенно не снижаются. Он уточнил, что проверки коснутся, в частности, компаний Exxon Mobil, Chevron, Shell и BP. Президент США поручил прокурорам и Министерству юстиции расследовать, почему нефтяные компании не снижают цены на бензин.
Во вторник к административному регулированию цен присоединился и глава американского Минфина Скотт Бессент. Он заявил, что американские розничные компании должны снизить цены на бензин по случаю 250-й годовщины объявления независимости США.
Пытаются вручную регулировать топливный рынок и в России, где, по некоторым данным, остановлено около четверти нефтеперерабатывающих мощностей. Во вторник пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков описал способы управления внутренним топливным рынком на совещаниях у профильного вице-премьера Александра Новака. «Александр Новак, собственно, в ручном режиме фактически ежедневно занимается этими вопросами. И на совещании у президента, и на совещаниях ежедневных у Новака обсуждается комплекс мер по стабилизации рынка топлива», – объяснил Песков.
Кроме ежедневных совещаний российские чиновники пытаются наладить импорт в страну дополнительных объемов топлива. Правда, пока не слишком успешно (см. «НГ» от 29.06.26). Если будут достигнуты договоренности об импорте топлива по приемлемым ценам, это станет еще одним шагом на пути стабилизации рынка, сообщил во вторник пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. Он сообщил также, что Кремль не станет раскрывать информацию о том, с какими странами осуществляются контакты по поводу возможного импорта топлива.
Пока же региональные власти пытаются ограничивать длинные очереди автомобилей к автозаправочным станциям (АЗС). В некоторых регионах местные власти вводят нормированную продажу бензина по QR-кодам, а в других – по номерам машин. Так, в Орловской области введут новые правила отпуска топлива на АЗС для сокращения очередей и борьбы с ажиотажем, сообщил губернатор Андрей Клычков. По новым правилам начиная с 4 июля заправка автомобилей на 57 АЗС сетей «Роснефть» и «Газпром» будет осуществляться по графику, основанному на первой цифре государственного регистрационного номера автомобиля. В субботу смогут заправляться автомобили с номерами, начинающимися на 0 и 1, в воскресенье – с 2 и 3, в понедельник – с 4 и 5 и т.д., по порядку до 9. При этом объем отпуска топлива на один автомобиль увеличивается с 30 до 50 л. Такая новация, по мнению губернатора, должна снизить ажиотаж и обеспечить водителей топливом на полторы-две недели.
Отдельной проблемой может стать обеспечение российских аграриев дизельным топливом. Минсельхоз РФ уже организовал горячую линию по обеспечению аграриев горюче-смазочными материалами (ГСМ). В правительстве также периодически обсуждают возможный запрет на экспорт дизельного топлива для производителей. Однако окончательного решения по этой теме пока не принято.

