Шок и траур

В этом автобусе заживо сгорели двенадцать детей.
Фото Reuters

Президент России направил телеграмму с соболезнованием руководителю Польши Александру Квасьневскому, в которой говорится, что Владимир Путин потрясен известием об автомобильной катастрофе. «Особенно тяжело сознавать, что жертвами стали дети», – написал президент. Путин попросил польского коллегу передать родным погибших и пострадавшим слова сочувствия и поддержки.

Сообщая о соболезновании российского президента, электронные СМИ подчеркивают, что слова поддержки в минуты скорби вызывают у поляков признательность. Сам Александр Квасьневский и собравшиеся в Польше участники Вышеградской группы (сформированная в 1991 году политическая ось четырех стран Восточной Европы) президенты Чехии Вацлав Клаус, Словакии Иван Гашпирович, Венгрии Ласло Шойом также передали семьям, потерявшим детей, глубокое соболезнование.

Со своей стороны, глава Ватикана Бенедикт ХVI направил соболезнование польским иерархам. До понедельника в Польше царил траур. В костелах звучат заупокойные мессы. В Белостоке и других городах отменены развлечения.

Трагедия произошла в минувшую пятницу. Автобус с лицеистами следовал из Белостока до Ченстохова, культового места, где находится чудотворная икона Божьей Матери. На трассе Белосток–Варшава при плохой видимости и моросящем дожде автобус с детьми столкнулся со встречной крупнотоннажной машиной. В результате мощного лобового удара в салоне начался пожар, двери заклинило. Заживо сгорели 12 детей. 40 лицеистов получили ушибы и ожоги, на счастье, не опасные для жизни. В понедельник их выпишут из больницы домой – кроме 18-летней выпускницы, доставленной в Национальный противоожоговый центр в критическом состоянии. За ее жизнь борются врачи.

Полиция проводит тщательное расследование, но о предполагаемых версиях пока не сообщает. А комментаторы задаются вопросом: почему Польша в числе лидеров по количеству автомобильных аварий? Согласно статистике, каждые три минуты здесь ДТП, нередко с летальным исходом. Эксперты указывают прежде всего на крайне плохое состояние дорог. Поразительно, но факт: лучшие в стране шоссе сработаны при гитлеровской оккупации. Мостили на совесть, потому что трассы предназначались для передвижения танков.

Со вступлением Польши в Европейский союз у местных властей появилась возможность получать от европейского сообщества целевые субсидии на строительство автомагистралей. Однако при этом около 40 процентов должны доплачивать сами поляки. И снова парадокс: «дармовые деньги» ЕС органы самоуправления нередко освоить не могут. Не случайно один из лидеров партии «Право и Справедливость» Лех Качинский, рейтинг которого накануне президентских выборов 9 октября довольно высокий, называет своим программным приоритетом сооружение в Польше 5 тысяч километров автомобильных дорог «по европейским стандартам».

Между тем в конце недели случилось еще одно дорожное ЧП: в автомобильную аварию попала известная польская пловчиха Отилия Енджейчак, в арсенале которой золотые медали на Олимпиаде в Афинах и в Монреале. При обгоне автомобиля Отилия не справилась с управлением и врезалась в дерево. Ее 19-летний брат погиб на месте. А сама чемпионка оказалась в больнице.

Варшава