Роман Уколов. Московское межрегиональное Следственное управление на транспорте СКП РФ возбудило уголовное дело по факту взрыва на железнодорожных путях Павелецкого направления, у станции «Бирюлево» в Москве. Взрыв прогремел ранним утром во вторник, а уже в среду, по подозрению в причастности к этому преступлению милиционеры задержали троих жителей столичного региона. Ранее, как стало известно, они уже привлекали внимание правоохранительных органов в связи с расследованием дела об аналогичном взрыве, совершенном почти месяц назад.
Как сообщили корреспонденту «НГ» в пресс-службе СКП, дело возбуждено по ст. 267 УК РФ (приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения). По данным следствия, взрыв произошел 4 ноября в 4.18 недалеко от железнодорожной станции «Бирюлево-Товарная», в районе Загорьевского проезда, на втором главном железнодорожном пути (в сторону Москвы). Взрыв повредил четыре бетонные шпалы, разорвал один из рельсов и провод контактной сети. В результате образовалась воронка глубиной до 40 см и диаметром около 2 м. Как рассказали «НГ» в пресс-службе ОАО «РЖД», о происшествии сообщил машинист тепловоза. Одновременно сработала аварийная сигнализация, известившая дежурного по станции о невозможности проезда по второму пути. Электрическое напряжение на поврежденном участке было автоматически отключено, а стрелки переведены на два других главных пути. В момент взрыва движение поездов было минимальным, людей поблизости также не оказалось, поэтому никто из пассажиров и работников железной дороги в результате ЧП не пострадал.
Как пояснили в пресс-службе СКП, в ходе осмотра места происшествия было установлено, что взрывное устройство преступники заложили в углубление между шпалами в районе рельсовых замков. Согласно информации полученной от взрывотехников, его мощность составляла от 800 г. до 1 кг. в тротиловом эквиваленте. По предварительным данным, это было безоболочное радиоуправляемое взрывное устройство. На месте происшествия эксперты обнаружили элементы взрывного устройства, в том числе фрагменты электрических батареек, от которых, по версии следствия, питался радиоуправляемый взрыватель.
Восстановительные работы на взорванном участке железной дороги заняли чуть более трех часов. Уже к 8.40 вторника движение поездов на поврежденном участке возобновилось. Железнодорожникам пришлось заменить 17 м рельсов, два контактных провода и около десяти шпал. По словам представителей РЖД, во время следственных действий и ремонтных работ поезда дальнего следования и пригородные электрички Павелецкого направления отправлялись в соответствии с расписанием и следовали по резервному пути.
Источник в правоохранительных органах ранее сообщил РИА Новости, что по подозрению в организации взрыва милиционеры задержали москвича и двух жителей области. Их имена и фамилии в интересах следствия не разглашаются. Ранее они проходили по делу об еще одном взрыве, совершенном месяц назад в том же районе, недалеко от улицы Ряжская на железнодорожных путях, ведущих к Московскому коксогазовому заводу. По оценке экспертов, мощность взрывного устройства тогда составила около 2 кг. в тротиловом эквиваленте. В результате ЧП были разрушены шпалы и повреждено железнодорожное полотно. Тогда тоже никто не пострадал, а уголовное дело было возбуждено по ст. 213 УК РФ (хулиганство).
Задержанные входили в круг лиц, с которыми проводилась оперативная работа после первого взрыва в Бирюлево. Тогда их причастность к инциденту доказать не удалось. После очередного взрыва милиционеры начали оперативную проверку именно с них. Было проведено несколько экспертиз, в результате которых на одежде подозреваемых обнаружены следы вещества, предположительно, использованного при изготовлении взрывного устройства.
