Элегестское возрождение Тувы

Енисейская промышленная компания объявила о старте проекта по разработке Элегестского месторождения. Как сообщили источники, знакомые с ходом сделки, источником финансирования станет кредит, договоренность о котором уже достигнута с консорциумом западных банков. Банки предоставят 2 млрд. евро под данный проект, уточняет источник, близкий к акционерам ЕПК.

Реализация первого этапа проекта – строительство железнодорожной ветки Кызыл–Курагино до крупнейшего в мире Элегестского угольного месторождения в Туве уже началась, говорится в официальном сообщении компании. В финансировании железной дороги будет участвовать Инвестиционный фонд РФ. Государство планирует вложить порядка 49 млрд. руб. Как ранее заявлял совладелец компании Руслан Байсаров, проблема актива состоит только в логистике: «Есть понимание государства, что необходимо строить эту железную дорогу, есть поддержка правительства». Также в планах новых владельцев строительство электростанции для увеличения добычи на месторождении.

Освоение Элегестского месторождения изменит ситуацию в Туве, дав 10 тыс. рабочих мест и превратив республику в одного из лидеров по ВРП. Строительство железнодорожной ветки является необходимым условием разработки месторождения. В рамках проекта планируется вложить более 2 млрд. руб. в социальную инфраструктуру, соглашение о чем уже подписали Руслан Байсаров и руководители Тувы. Напомним, к 100-летию вхождения Тувы в состав России планировалось связать этот регион железнодорожным сообщением с остальными регионами РФ.

Предполагается, что железная дорога позволит расширить возможности транспортной сети России, решит проблему освоения месторождений Тувы. По проекту длина трассы должна составить 411,7 км. Ее пропускная способность составит 15 млн. тонн. Строительство трассы должно было быть начато в 2010 году.

Элегестское угольное месторождение

Расположено в центре Республики Тыва вдоль левого притока Енисея реки Элегест в центре Кызылско-Ээрбекской мульды. Обладает запасами около 1 млрд. тонн коксующегося угля дефицитной марки «Ж». 80% запасов находится в одном пласте толщиной 6,4 м. В 2012 году новые владельцы планируют довести добычу до 2 млн. тонн (по состоянию на 2011 год добыча составляла 500 тыс. тонн). На проектную мощность в 18 млн. тонн компания предполагает выйти к 2016 году.