Сергей Киселев В минувшую пятницу на станции Жерновка (Петровский район Саратовской области) сошли с рельсов шесть вагонов товарного поезда. Жертв и пострадавших нет. По словам главного специалиста районной администрации по ГО и ЧС Романа Киреева, «обвалился железный мост». Конструкция моста была возведена в 1901 году, в начале 2000-х его реконструировали. Как утверждают работающие на месте аварии специалисты, у одной из опор была большая вертикальная трещина, и в результате подмыва этой опоры мост просто сложился, когда по нему двигался эшелон.
«Южное следственное управление на транспорте СК РФ начало проверку по факту происшествия», – сообщила старший помощник руководителя ведомства Нелли Аверкова. По версии следствия, причиной схода вагонов могло послужить размытие железнодорожного полотна.
Как пояснила «НГ» специалист ФГУП «Научно-исследовательский институт мостов и дефектоскопии Федерального агентства железнодорожного транспорта» Марина Мухина, виноват путь или мост, пока неясно. «Все зависит от величины этой вертикальной трещины. У нас эксплуатируют мосты и гораздо более раннего срока создания».
Подобные ЧП на железной дороге, увы, не редкость. В 2011 году аналогичное обрушение железнодорожного моста произошло в Хакасии. Официальной причиной разрушения переправы через реку Абакан, по которой доставлялось сырьё для алюминиевых заводов и оборудование для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС, также стал подмыв основания одной из опор и неудовлетворительный контроль за проведением ремонтных и профилактических работ на объекте. По факту происшествия транспортная прокуратура тогда возбудила административное производство в отношении руководителей обслуживающей мост компании за нарушения правил безопасности движения на железнодорожных путях не общего пользования.
