Забастовка на "Боинге"

В АМЕРИКЕ прошла беспрецедентная забастовка. На 38 дней прекратили работу инженеры и техники компании "Боинг" в Сиэтле. Такой крупной стачки "белых воротничков" не было за всю историю Америки. Те, кто "сочиняет", проектирует самолеты - основная интеллектуальная сила компании - стояли в пикетах у ворот своих предприятий. Они требовали "повышенного уважения" к себе как к профессионалам. Иными словами, гарантированных прибавок к зарплате, ежегодных премий, увеличения льгот по страхованию жизни и т.д. (Сегодня среднегодовая зарплата инженеров "Боинга" 55 тыс. долл., техников - 45 тыс. долл.)

Профсоюз аэрокосмической индустрии (SPEEA) объединяет 24 тыс. ученых, конструкторов, инженеров, техников компании. В него входят не только служащие заводов "Боинга" в Сиэтле, но и предприятий еще шести штатов. SPEEA - второй по величине профсоюз "Боинга" - до недавнего времени считался вторичным и по значимости. Поскольку если кто и поднимал до сих пор голос в компании, так это рабочий профсоюз, который действительно представляет собой хорошо организованную силу. Забастовка рабочих в 1998 году длилась 48 дней, а в 1995-м сборочные цеха пустовали 69 дней. В 1998 году забастовки удалось избежать почти чудом - президент "Боинга" Фил Кондит практически в последний момент "сдался на милость победителя" и подписал с профсоюзом рабочих трехлетний договор. Было полностью удовлетворено одно из главных требований рабочих - они получили сразу 10-процентную прибавку к зарплате, и сегодня она составляет в среднем 4 400 долл. в месяц.

Некоторые считают, что именно внушительные успехи рабочих вдохновили инженеров "Боинга" на битву. Несмотря на более чем 50-летнюю историю, профсоюз "белых воротничков" не имеет опыта забастовочной борьбы, да и средств для нее, так как инженеры не имеют забастовочных пособий. Руководство компании относится к забастовке интеллектуалов куда спокойнее. Причины разные: во-первых, рабочие выступали действительно единым фронтом - членство в профсоюзе, кстати, для них обязательно, а в профсоюзе инженеров оно добровольное.

Забастовка вызвала в американском обществе большой интерес. Дело в том, что сектор производства постоянно сокращается и рабочее движение, естественно, теряет силу. Однако свято место пусто не бывает - на смену теряющей свою численность армии "голубых воротничков" (так в Америке называют рабочий класс) перманентная техническая революция выводит на передовую линию армию "белых воротничков", которая по мере роста обзаводится своими профсоюзами.

В последнее время более полумиллиона американских служащих - от WEB-дизайнеров до сотрудников детских садов и колледжей - создали новые профсоюзы. Как пишет газета "Сиэтл таймс", когда побеждают "белые воротнички", профсоюзы по всей стране прибавляют в весе. Впрочем, многие считают, что мощная забастовка технической интеллигенции независимо от ее исхода - уже толчок к расширению профсоюзов и заразительный пример для других. Тем паче что стачка совпала с предвыборной президентской гонкой. Так, кандидат в президенты от Демократической партии Билл Бредли не замедлил принять участие в марше бастующих.