Алла Тучкова Только неделю назад московские железнодорожники оградили забором платформу Переделкино, чтобы отныне пассажиры попадали на нее через турникеты. А безбилетники уже снесли 33 погонных метра ограждения. Поваленные секции забора валялись рядом с платформой.
Как сообщили корреспонденту "НГ" в пресс-службе Московской железной дороги, это далеко не первый подобный случай. В последнее время ограждение наиболее крупных станций ведется очень интенсивно, и так же интенсивно люди ломают заборы. Одним из последних пострадало ограждение на платформе Солнечная, но случай в Переделкино - самый крупный.
Ломают заборы две категории людей - дачники, уносящие выломанные секции на свои огороды, и безбилетники, после набегов которых секции заборов железнодорожники обнаруживают на земле. Правда, воспользоваться этими проломами могут только люди, которые едут не до конечного пункта - одного из столичных вокзалов. Все они давно огорожены, и возле касс, где продаются "штрафные билеты" за 26 рублей, без которых нельзя выбраться в город, иногда выстраиваются большие очереди.
"Охрану к каждому забору поставить невозможно", - сказали корреспонденту "НГ" в пресс-службе МЖД. Поэтому железнодорожникам остается только вовремя ремонтировать разрушенное. При этом стоимость одного погонного метра забора вместе с установкой составляет 1820 рублей, и на восстановление 33 метров, выломанных на платформе Переделкино, потребуется 60 тысяч рублей.
Константин Ремчуков 
