КПРФ претендует на роль советника президента по геополитике
Иран намерен перейти от обороны к наступлению
Константин Ремчуков: Может ли Трамп в одиночку завершить войну, в которой участвуют трое
Константин Ремчуков: В Китае запретили учителям и родителям внушать детям идеи, вредные для национального единства и прогресса
Российская армия готовит артиллерию для ударов по Славянску
Настоящий ключ к снижению инфляции – структурная перестройка
Нынешний спад в России сопоставим с коронакризисом
Константин Ремчуков: Натоцентричная архитектура европейской безопасности против России
"Новым людям" добавляют рекламы и известности
С фиктивными разводами будут бороться перерасчетом алиментов
Каспийские нефтяные поля становятся прифронтовыми
О "сказочном убытке" российского кино
Индия несет убытки из-за войны на Ближнем Востоке
Военную операцию США пробуют ввести в правовые рамки
Похороны Илии II стали поводом для нападок на правительство Грузии
В Чехии появится свой закон об иноагентах
Экологический приоритет: как высадить 46 миллионов деревьев за пять лет
Арсентий Ткаченко: "Наша коллаборация с Севастопольским театром оперы и балета очень важна"
Французы в Кабуле чужих не бросают
Провалить нельзя сдать на отлично
Путин ставит задачи перед МВД и прокуратурой...
Миру угрожает сильнейший энергокризис...
В Тбилиси простились с главой Грузинской церкви Илией II...
Трамп назвал союзников по НАТО трусами...
19.11.2004
Накануне профессионального праздника всех российских ракетчиков и артиллеристов начальник ракетных войск и артиллерии Вооруженных сил РФ генерал-полковник Владимир Зарицкий в ответах на вопросы обозревателя "НВО" рассказал, какие проблемы решаются в этих грозных и могучих войсках, которые на полях сражений сами солдаты давно уже окрестили "богом войны".
Во время серийного производства качество отечественной автотехники начинает хромать на обе ноги. Поэтому не случайно в будущем переоснащении Российской армии на перспективные модели большое внимание уделено деятельности на предприятиях отечественного автопрома военных представительств, которые будут с большим рвением следить за технологическим процессом производства, проверять качество выпускаемой продукции.
В Минобороны РФ 17 ноября начались ежегодные сборы высшего командного состава Вооруженных сил. В них участвовали все главнокомандующие видами ВС РФ и родами войск, военными округами и флотами, воинскими объединениями и соединениями. Нынешние сборы стали исключением из правил по своей открытости, и прежде всего в вопросах военного строительства.
12.11.2004
Ноябрьские сборы высших военных руководителей в Минобороны РФ за последние годы стали традиционными. На них подводятся итоги за прошедший год, обсуждаются проблемы жизнедеятельности армии на новый период. Однако нынешние сборы, как стало известно "НВО", будут отличаться от предыдущих тем, что на них более подробно станут обсуждаться вопросы боевой подготовки российских Вооруженных сил. И это не случайно.
Конструктору оружия Михаилу Тимофеевичу Калашникову 10 ноября исполнилось 85 лет. Во всем мире его знают и почитают как создателя знаменитого автомата. Это оружие оказалось настолько удачным по своим конструктивным особенностям и безотказности, что его за несколько десятилетий на вполне законных основаниях разными странами было произведено более 100 миллионов единиц. А одна из африканских стран даже сделала своим символом этот автомат, поместив его изображение на национальном флаге. Такого не добивался еще ни один конструктор оружия в мире.
05.11.2004
Единственный на плаву российский авианосец был выведен из строя - требуется серьезный ремонт палубы. Все полеты были прекращены, учения свернуты. Пресс-служба ВМФ постаралась тщательно скрыть ЧП, заявляя через информационные агентства, что "главнокомандующий ВМФ адмирал Куроедов удовлетворен результатами дальнего морского похода корабельной авианосной группы". Тревогу же забили американские наблюдатели.
02.11.2004
18 октября на учениях флотов РФ и США в северо-западной части Атлантического океана на авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов» произошла крупная авария, в результате которой флагман отечественного ВМФ оказался надолго выведен из строя. При заходе на посадку штурмовик Су-25УТГ едва не промахнулся мимо палубы и был вынужден уйти на второй заход. При этом, как рассказывают очевидцы, повредил себе шасси. Аварийное приземление стало неизбежным. Со второй попытки летчику удалось зацепить поврежденный самолет за первый из тормозных тросов на палубе (всего их несколько). Штурмовик, извергая снопы искр, произвел посадку с подломленными стойками шасси практически на брюхо.
