Андрей Ваганов ВОСКРЕСНУЮ стыковку американского многоразового космического корабля "Атлантис" с Международной космической станцией (МКС) все ведущие информационные агентства мира уже окрестили "великим событием". Великое, может быть, - это преувеличение, но значимое и знаковое - несомненно.
На борту "Атлантиса" находится российско-американский экипаж: пятеро американских астронавтов и российские космонавты полковник ВВС Юрий Маленченко и специалист по космической медицине Борис Моруков. Возвращение на Землю запланировано на 19 сентября. Главная задача - подготовить МКС к приему первой долгосрочной экспедиции. Она должна отправиться на МКС 30 октября и ее состав будет на две трети российским: командир экспедиции Уилльям Шеперт, командир космического корабля - российский космонавт Юрий Гидзенко, бортинженер - Сергей Крикалев. Таким образом, на начальном этапе создания МКС россиянам отведена весьма заметная роль. Это и неудивительно, ведь ни у одной страны мира нет такого опыта эксплуатации долговременных орбитальных комплексов, как у России.
Воскресная операция стыковки не обошлась без проблем: неожиданно отказал один из двух датчиков системы ориентации "Атлантиса". Однако командир экипажа Терренс Уилкатт и пилот Скотт Олтмэн смогли успешно пристыковаться к МКС и в этом "подслеповатом" режиме.
Вчера, в 9 утра по московскому времени Юрий Маленченко и Эдмонд Лу вышли в открытый космос, чтобы проложить кабели энергоснабжения между служебным модулем "Звезда" и грузовым блоком "Заря" Международной космической станции, а также установить мачту для изучения магнитного поля Земли.
