Фугас на перегоне

В субботу на перегоне Дарг-Кох–Эльхотово, в 30 км от осетинской столицы, была совершена попытка пустить под откос пассажирский поезд Москва–Владикавказ. Обращает на себя внимание, что преступление было совершено накануне возобновления движения поездов после длительного перерыва по маршруту Грозный–Москва. Вчера из чеченской столицы отправился пассажирский поезд, который будет курсировать по этому маршруту два раза в неделю.

Как сообщили корреспонденту «НГ» в Южном региональном центре МЧС, взрыв прогремел около 7.20. В результате десять из восемнадцати вагонов сошли с рельсов. По счастливой случайности никто из 350 пассажиров серьезно не пострадал. Состав шел медленно, машинист успел совершить экстренное торможение, и вагоны, сошедшие с рельсов, не перевернулись. Только один пассажир получил легкую контузию. Уже к 14.00 железнодорожное движение на участке было восстановлено.

Для расследования происшествия была сформирована бригада из сотрудников прокуратуры, МВД, ФСБ и МЧС. Эксперты установили, что сработали два безоболочных самодельных взрывных устройства, замаскированных на железнодорожном полотне. В действие они были приведены дистанционно. По данным МЧС, взрывы прогремели под четвертым и последним вагонами поезда. По предварительным данным, под рельсы было заложено от двух до четырех толовых шашек, суммарной мощностью до 800 граммов в тротиловом эквиваленте. Транспортной прокуратурой возбуждено уголовное дело по статье 205 УК РФ (терроризм).

В 150 м от места взрыва саперы обезвредили еще одно взрывное устройство – осколочно-заградительную мину, которая была прикреплена к одной из опор линии электропередачи. А за день до субботнего ЧП был предотвращен взрыв на одной из железнодорожных станций в Ростовской области. Взрывное устройство было обнаружено при путевом осмотре на станции Морозовская, расположенной в 260 км к северо-востоку от Ростова-на-Дону.

Тем временем на Северокавказской железной дороге продолжают приниматься повышенные меры безопасности. Вокзалы и станции оборудуются системами теленаблюдения, стационарными металлоискателями и анализаторами взрывчатых веществ. Системы видеонаблюдения и прямой связи устанавливаются в пригородных электропоездах. Специалисты рассматривают возможность использования на железнодорожных линиях особой машины по выявлению закладок взрывных устройств, разработанной на базе Ростовского госуниверситета путей сообщения.

Ростов-на-Дону