Пашинян взял курс на ускорение

Премьер-министр Никол Пашинян назвал «Дорогу Трампа» приоритетом для Армении. Фото с сайта www.primeminister.am

Власти Армении и Азербайджана наращивают торговый оборот и готовятся вывести двустороннее сотрудничество на новый уровень. Для этого Ереван договорился с Вашингтоном об ускорении работ по проекту «Дороги Трампа» (Trump Route for International Peace and Prosperity – TRIPP), утверждает премьер-министр Никол Пашинян. Впрочем, последнее слово останется за Тегераном, который уже доказал свои способности по разрушению вражеской инфраструктуры.

По данным Государственного таможенного комитета Армении, в первом квартале 2026 года торговый оборот между Ереваном и Баку перевалил за 5,7 млн долл. В том числе в марте он составлял более 1,5 млн. При этом доля армянского составила 960 долл. Что именно армяне продали азербайджанцам, неизвестно. В свою очередь, Баку с прошлого года поставляет Еревану топливо. 

Также через территорию Азербайджана в Армению перевозилась казахстанская и российская пшеница. В начале апреля сообщалось, что еще пять железнодорожных вагонов, загруженных российским зерном, направляются в Армению через территорию Азербайджана.

На этом фоне премьер-министр Армении Никол Пашинян, выступая в парламенте, сказал, что железнодорожный экспорт через территорию Грузии возможен до тех пор, пока в рамках проекта «Дороги Трампа» не будет вновь открыта железная дорога с Азербайджаном. Он полагает, что TRIPP позволит вывести экономические возможности Еревана на принципиально новый уровень. При этом Пашинян заверил, что, несмотря на войну США и Израиля с Ираном, работа над проектом продолжается.

 «Обе стороны, Армения и США, хотят реализовать это как можно скорее. Можно сказать больше: в последние дни мы обсуждали, в частности, строительство линий электропередач, возможность проведения строительных работ раньше запланированного срока и вообще все, поскольку процессы созрели, созревают, и, несомненно, подход как Армении, так и США к этой программе является абсолютным приоритетом», – пояснил Пашинян, выступая в парламенте. Также он подчеркнул, что Баку тоже заинтересован в «Дороге Трампа». 

«Программа TRIPP не может переходить от одной закрытой границы к другой закрытой границе; эти границы должны быть открыты, чтобы обеспечить связь между обеими сторонами, и мы рады отметить, что Азербайджан тоже придерживается такого подхода и заинтересован в этом», – сказал премьер-министр.

Опрошенные «НГ» эксперты считают, что заявления премьер-министра – часть его предвыборной агитации как лидера «Гражданского договора».

«Говорить о TRIPP до парламентских выборов бессмысленно, так как весь проект завязан на правительство Пашиняна. Если к власти придет нынешняя оппозиция, она не будет его реализовывать. Что будет с президентом США Дональдом Трампом и всеми его инициативами, тоже большой вопрос. В связи с этим на данный момент речь идет исключительно о пропаганде. Разговорами о «Дороге Трампа» армянские власти пытаются сместить азербайджанскую риторику о «Зангезурском коридоре» в более конструктивное для них русло. Также Пашинян хочет с помощью TRIPP представить все свои уступки Баку как дорогу к миру и процветанию», – рассказал научный сотрудник Института Кавказа Грант Микаелян.

«Пашинян хочет укрепить свои позиции в преддверии выборов, хочет ответить на критику оппозиции, показать населению, что он не ошибался и проект, который он преподносил как гарантию существования Армении, не провалился. С другой стороны, это сигнал главе Азербайджана Ильхаму Алиеву – несмотря на изменившуюся ситуацию в регионе, реализация проекта, на котором настаивал глава Азербайджана, продолжается», – добавил политолог Карен Игитян.

В то же время эксперты сомневаются, что строительные работы могут начаться в условиях войны между США и Ираном. Сложности возникнут даже с поиском инвестора для такого проекта.

«Всего два месяца назад вице-президент США Джей Ди Вэнс заявил, что американцы ищут инвесторов для проекта. То есть на тот момент их еще не было. Если инвесторы уже есть, то кто они?» – отметил Игитян.

В свою очередь, Микаелян отметил, что даже до войны Иран неоднозначно оценивал строительство американской дороги возле своей границы, а теперь она ему вовсе не нравится. Конечно, многое будет зависеть от того, смогут ли иранцы и американцы договориться о мире и на каких условиях это произойдет, но есть сценарий, в котором Тегеран может физически помешать прокладыванию «Дороги Трампа». В конце концов, он уже доказал, что способен разрушать инфраструктуру иностранных государств даже в гораздо более тяжелых условиях, заключил эксперт.