Александр Шаповалов Из-за выявленных дефектов закрыт центральный автомобильный мост через Дон, который соединяет Европу и Азию и связывает город с южными регионами России. При плановом обследовании 840-метрового мостового перехода в нижнем поясе строения были обнаружены трещина и обрыв арматуры. В связи с тем, что конструкция потеряла несущую способность, городская администрация приняла решение о закрытии Ворошиловского моста.
В качестве одной из возможных причин, приведших к аварийному состоянию, называются перегрузки моста, который в последние годы работал на пределе своих возможностей, пропуская примерно по 45 тыс. автомобилей в сутки. Предполагается, что примерно половина этого потока сегодня уйдет на Западный въезд, другая – на Аксайский мост. Такое перераспределение уже привело к большим пробкам на въезде в город и неудобствам многочисленных жителей Ростовской области, которые теперь вынуждены терять гораздо больше времени, чтобы добраться на работу в донскую столицу. Чтобы облегчить транспортную ситуацию, Северо-Кавказская железная дорога запустила полтора десятка дополнительных пригородных поездов, которые связали Ростов с пригородами – Азовом и Батайском, а городская администрация в спешном порядке корректирует схемы движения маршрутов.
Для предотвращения деструктивных процессов на склоне правобережной стороны уже началась подготовка к установке 22-метровой поддерживающей опоры. Проект будет готов уже в начале ноября, а саму опору установят где-то через месяц. Параллельно будет продолжена оценка несущей способности мостовых конструкций (она займет не менее двух недель), по итогам которой подготовят проект на дополнительное армирование нижнего пояса. При благоприятном развитии событий, возможно, уже в недалеком будущем будет открыта восточная сторона моста, на которой нет дефектов.
Ростов-на-Дону
Андрей Мельников 
