Вятка-Кострома: поехали кататься!

	Общий вид дороги. Фото Станислава Шаклеина

НА ДНЯХ на границе двух областей произошло событие общероссийского значения: открыто движение на трассе Киров-Кострома. Помимо двух областей, эта дорога (в будущем федерального значения) должна связать Санкт-Петербург с Екатеринбургом. Основную работу выполнили Котельническое ДУ-2 и Шабалинское ДУ-43. Наш корреспондент встретился с начальником Котельнического ДУ-2 Виктором Бизяевым:

- Мы пять лет строили 24-километровый участок этой дороги. Раньше здесь проезда совершенно не было. Трасса была спроектирована вдоль полотна железной дороги. 18 километров будущего шоссе были сплошным лесом: болота, торфяники до трех метров глубиной. Были и другие трудности, но мы справились. Прорубали просеки, осушали болота...

- Денег-то на строительство хватало?

- Сегодня нам уже почти ничего не должны. Финансировали с опозданием, но финансировали. Авансов нам не давали, заработную плату выплачивали более или менее регулярно.

Торжественный момент открытия дороги.

- Теперь заживем по-новому...

- Во-первых, примерно на 180 километров сократится дорога на Москву и Петербург. А те районы двух областей, которые расположены по соседству, уже сейчас начинают торговать между собой молоком, мясом и всем прочим. Теперь из Костромы сам бог велел на Вятку с товарами ехать, ну и обратно, конечно... На 15% сократятся транспортные издержки. По этой трассе из Мурманской, Ленинградской и Калининградской областей на восток пойдут рыба, комбикорма и другие товары, а из Вятского края на запад - лесопродукция. Все это способствует экономическому подъему регионов.

	Карта трассы Киров-Кострома

Дорога получилась хорошая, 8-метровая в ширину. Покрытие качественное, позволяет развивать хорошую скорость. Мы на "Волге" спокойно ехали со скоростью 160 км в час.

- Какое "окно" из Кировской области теперь вы будете "рубить"?

- Куда скажут, туда и "прорубим". У нас еще на север нет дороги, не закончено продолжение трассы на Екатеринбург с другой, восточной, стороны области с выходом на Пермь. Это сейчас самое главное. На очереди - дорога на Удмуртию, в Ижевск. Так что, я считаю, у нас в области для дорожников работа найдется.

Киров