0
848
Газета Регионы России Интернет-версия

18.03.2005 00:00:00

Страховка как повод для скандала

Тэги: калиниград, литва, страховка, виза


Отныне граждане любой страны мира, в том числе России, при поездке в Литву на работу или в туристических целях обязаны иметь при себе полис медицинского страхования. Следует отметить, что нововведение не касается россиян, следующих в Калининград транзитом на автомобиле или по железной дороге по упрощенному проездному документу. Известие о страховках вызвало неоднозначную реакцию у властей и простых граждан. Многие, прежде всего в Калининграде, оказались к этому не готовы.

По мнению туристических агентств, нынешним летом вероятен спад туристического потока на литовские курорты.

МИД РФ отреагировал на нововведение лишь позавчера, хотя постановление литовского правительства датировано 6 марта с.г. Решение о медицинских страховках принято в соответствии с нормами Европейского союза, пояснили «НГ» в МИДе в Вильнюсе. Россия, с одной стороны, с пониманием относится к нововведению, с другой стороны, на Смоленской-Сенной полагают, что Москве и Вильнюсу нужно провести «срочные консультации по линии консульских служб».

Как считает замглавы калининградского представительства МИДа Николай Беловол, в действиях Литвы нет повода для скандала, поскольку введение страхования – норма для Евросоюза.

Если визы выдаются литовским консульством в Калининграде на безвозмездной основе, то российские страховые компании не собираются выписывать полис медицинского страхования бесплатно. По словам члена правления калининградской ассоциации страховщиков Андрея Миницкого, сегодня цена годового страхового полиса составляет в среднем 1300 руб. Месячный страховой полис стоит 400 руб. Единой цифры нет: каждая страховая фирма устанавливает цену самостоятельно.

Многие предприятия оказались к этому не готовы. Как отметил пресс-секретарь калининградской железной дороги Александр Першин, обеспечение медицинскими страховками всех поездных бригад, следующих из Калининградской области в Россию, обойдется примерно в 50 тыс. евро. Есть опасение, что калининградские поезда, следующие через Литву в Россию, останутся не только без проводников, но и машинистов.

Заместитель губернатора, руководитель аппарата администрации области Александр Торба так комментирует ситуацию: «Пока не решены детали, например, с единой стоимостью страховки, говорить о последствиях трудно. Подобное решение прежде всего негативно отразится на туристическом комплексе самой Литвы – снизит поток туристов из Янтарного края». «Я считаю, что подобное нововведение отразится на свободном времени и кошельке калининградцев, - полагает президент калининградского союза предпринимателей Сергей Пасько. – Те, кто намеревался поехать в Литву, все равно поедут, только теперь потребуются дополнительные затраты. Но сотни членов нашего союза сталкиваются с проблемой пересечения российско-литовской границы и выражают крайнее недовольство тем, что практически ежемесячное передвижение калининградцев усложняется. Многие это связывают с деятельностью бывшего спецпредставителя президента по проблемам Калининградской области Дмитрия Рогозина».

 

Калининград


Комментарии для элемента не найдены.

Читайте также


Сибири готовят стратегию опережающего роста

Сибири готовят стратегию опережающего роста

Владимир Полканов

Ключевую роль в развитии региона способны сыграть частный бизнес и иностранные инвесторы

0
811
Матисс и Пикассо под защитой полиса

Матисс и Пикассо под защитой полиса

Василий Матвеев

Как устроено страхование музейных ценностей и частных коллекций искусства

0
636
США сокращают сферу влияния НАТО

США сокращают сферу влияния НАТО

Геннадий Петров

Администрация Трампа хочет ограничить применение сил альянса территорией входящих в него стран

0
1911
Пока экономика стагнирует, сектор высоких технологий дрейфует

Пока экономика стагнирует, сектор высоких технологий дрейфует

Анастасия Башкатова

Переход на отечественные цифровые решения пробуксовывает

0
1751