Ольга Анина На прошлой неделе правительство России одобрило предложения Министерства финансов по усовершенствованию законодательства об обязательном страховании автогражданской ответственности. Минфин, в частности, предлагает упростить процедуру оформления документов участниками ДТП. Возможно, уже в следующем году страховые случаи при совершении дорожно-транспортных происшествий будут оформляться без участия сотрудников ГИБДД. Предполагается также уточнить перечень документов, представляемых потерпевшими для получения страховой выплаты. Кроме того, Минфин предлагает предоставить потерпевшему право обращаться с требованием о страховой выплате сразу непосредственно к своей страховой компании, а не к компании, в которой застрахован виновник ДТП.
Для усовершенствования законодательства об ОСАГО Минфин считает нужным исключить норму, устанавливающую предоставление страхователем страховщику для заключения договора ОСАГО доверенности на управление транспортным средством. Предлагается исключить и положение, предусматривающее право страховщика на осмотр транспортного средства при заключении договора ОСАГО. Чтобы устранить возможность произвольного толкования условий договора, предлагается определить конкретные положения, которые включаются в правила ОСАГО, в том числе об объекте обязательного страхования, страховом случае, сумме премии и т.д. Также Минфин предлагает уточнить порядок досрочного прекращения договора ОСАГО, установить порядок продления договора на новый срок.
Расширяется и спектр компенсационных выплат за счет средств профессионального объединения страховщиков (РСА) – наряду с возмещением вреда жизни и здоровью потерпевшего будут производиться выплаты за причинение вреда имуществу.
Что касается корректировки ставок страховых взносов по ОСАГО, то к этому вопросу, по мнению Минфина, следует вернуться через год. При этом Минфину поручено рассмотреть возможность упрощения порядка применения коэффициентов страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства, мощности двигателя легкового автомобиля, наличия или отсутствия страховых выплат. Данные предложения должны быть внесены Минфином в правительство в октябре 2005 года.
Кроме того, предлагается утвердить порядок компенсации страховых премий инвалидам, получившим транспортное средство через органы социальной защиты населения. Предполагается установить компенсацию в размере порядка 50% от общей суммы уплаченной страховой премии.
