Андрей Скробот Вчера в Астрахани похоронили гендиректора ОАО "Аэропорт Астрахань" 51-летнего Виктора Пилюгина. Главу авиапредприятия застрелили вечером в пятницу, 15 ноября, в центре города. Вместе с Пилюгиным погибли еще два сотрудника ОАО: водитель Олег Пегов и помощник бухгалтера, сноха Пилюгина - Светлана. Расследованием тройного убийства занимаются представители областной прокуратуры, еще в пятницу возбудившей уголовное дело по ст. 105 УК РФ.
Как рассказал корреспонденту "НГ" сотрудник УВД Астраханской области Нурислям Узбеков, "в пятницу в 18.10 автомобиль "Форд", в котором находился директор аэропорта, остановился у дома Пилюгина на Бахтемирской улице". Тут же раздались выстрелы: киллеры буквально изрешетили иномарку из пистолетов. Пилюгин, его сноха и водитель скончались еще до приезда "Скорой помощи". Объявленный в городе оперативный план по поиску стрелявших результатов не дал.
Заместитель гендиректора ОАО "Аэропорт Астрахань" Андрей Коротенков, исполняющий сейчас обязанности Пилюгина, заявил: "Все находятся в шоковом состоянии: до последнего дня ничего не предвещало беды". По словам Андрея Коротенкова, в "Астрахани" никто не может даже предположить, кому мог мешать Пилюгин. А сотрудники аэропорта сказали корреспонденту "НГ": "Виктор Германович был необычным человеком и не имел врагов".
По данным "НГ", в настоящее время представители астраханского УВД и прокуратуры рассматривают в качестве основной одну версию убийства - профессиональную деятельность погибшего. Несмотря на то что киллеры действовали по-дилетантски - в милиции говорят, что "они палили, практически не целясь, и не бросили оружия", - оперативники считают, что Виктор Пилюгин стал жертвой заказного преступления. Судя по всему, это предположение основано на том, что под началом Пилюгина находился один из крупнейших транспортных узлов юга России, который в последние годы стал монополистом по обслуживанию пассажирских и грузовых авиапотоков, проходящих через регион. После того как в 2001 г. аэропорту присвоили статус международного, через него стали выполняться и чартерные авиарейсы в Стамбул (Турция), Карачи (Пакистан), Фуджейру и Шарджу (ОАЭ).
Кроме того, астраханский аэропорт - наиболее близкий к Каспийскому морю авиатранспортный узел. И скорее всего сыщики станут исследовать степень интереса так называемой "икорной" мафии к "Астрахани". Но тем не менее в УВД уверенно заявляют, что не сбрасывают со счетов и бытовую версию.
Покушение на жизнь директора аэропорта - нечастый случай в криминальной истории современной России. Известен лишь прецедент: 29 января 1996 г. в Санкт-Петербурге убили директора аэропорта "Ржевка" Николая Сухова. Следствие по этому делу продолжалось шесть лет, и в результате выяснилось, что "заказал" Сухова его заместитель Николай Подрезов, метивший в директорское кресло. Убийцу нашли и осудили, а Подрезов до суда не дожил - скончался от обширного инфаркта.
