|
|
В завершение презентации книги Вячеслава Ставецкого прошла автограф-сессия. Фото автора |
Ставецкий объездил всю Ростовскую область, Краснодарский край, Кавказ, Волгоградскую область, Ставрополье. Он жил в палатках, копал, общался с местными жителями и с теми, кого свела с ним археология. «Благодаря этим поездкам я увидел Россию, о которой писали русские классики. Она еще жива где-то там, в этой глубинке», – признался автор.
Писатель вспомнил экспедицию, которая оказалась не совсем обычной. Если они работали на стационарном объекте, то снимали дом в ближайшем селе или ставили большие армейские палатки. А для подвижных разъездов, так называемых шурфовок, контора оплачивала дешевле гостиницы. Но однажды в конторе случился экономический кризис, им выдали груду двухместных палаток, поролоновых матрасов и ватных одеял, несмотря на то что в степи днем жара под 40, а ночи холодные. Все это погрузили в «буханку» – УАЗ-452, который автор назвал «символом вечности». «Эта машина производится в неизменном виде уже 60 с лишним лет. Консервная банка, четыре колеса, руль, два сиденья впереди и узкие откидные скамеечки вдоль стен. Когда она трясется по грунтовке, усидеть невозможно, к потолку прикручены резиновые полосы, чтобы держаться».
И вот на шестой или седьмой день экспедиции, в 40-градусную жару, они ехали по западу Ростовской области вдоль русла реки с выразительным названием Большая Гнилуша. «Мы и так были стиснуты в машине, прижаты к стенам, а от давления матрасов стало совсем тяжело находиться, – вспоминал автор. – И вот я обнимаю этот матрас, обливаюсь потом, и в этот момент мне приходит замысел этой книги. Я кое-как вытаскиваю из кармана кнопочный телефон, в котором была возможность писать заметки, и записываю несколько фраз. Мне просто представилась картина: «буханка», такая же команда археологов, набитый пожитками фургон, большая дорога впереди, и они куда-то едут. Я еще в тот момент не знал, куда именно – навстречу каким-то большим и важным событиям, приключениям и переменам».
Действие романа происходит в наши дни. Шестеро разведчиков едут вдоль трассы будущего нефтепровода, чтобы заложить шурфы и проверить, нет ли в земле древних памятников. Прототипами персонажей стали его знакомые археологи: «Это люди, которые умеют держать лопату, но при этом могут рассуждать о буддизме или цитировать Пушкина. В степи все маски слетают, и человек остается наедине с собой, с историей и с вечностью».

