Авиационно-образовательный пиар

Некомплект работников на Ульяновском авиазаводе измеряется тысячами.
Фото Дениса Тамаровского (НГ-фото)

Руководители ведущих авиационных вузов Поволжья в Самаре заключили меморандум о сотрудничестве и приняли обращение к лидеру «Единой России» (ЕР), председателю Государственной Думы РФ Борису Грызлову. Ученые направили спикеру предложения, реализация которых поможет привлечь в авиастроение молодых специалистов, что «позволит обеспечить высокопрофессиональными кадрами авиационное и космическое машиностроение страны».

В Самаре встречались обладатели грантов национального проекта «Образование» – ректор Самарского государственного аэрокосмического университета имени Сергея Королева Виктор Сойфер, ректор Казанского государственного технического университета имени Андрея Туполева Геннадий Дегтярев и ректор Уфимского государственного авиационного технического университета имени Серго Орджоникидзе Мурат Гузаиров.

По словам инициатора совещания, председателя экспертной комиссии по вопросам авиационно-космического комплекса Госдумы РФ Александра Белоусова, сегодня наблюдается опасный отток молодежи из российского авиастроения. Средний возраст рабочих на авиационных предприятиях – 48–52 года, инженерно-технических работников – 50–56 лет. Ведущие самолетостроительные предприятия ощущают серьезный дефицит квалифицированного персонала. Так, на Воронежском авиационном самолетостроительном объединении не хватает 5,5 тыс. работников, на Ульяновском ОАО «Авиастар» – 8–9 тыс., а на Самарском ОАО «Авиакор-Авиационный завод» – 2,5 тыс. человек. На Казанском авиационном предприятии имени Горбунова не хватает несколько тысяч самолетостроителей для запуска серийного производства нового авиалайнера Ту-334. Кроме того, проблемой становится неготовность заметно постаревшего профессорско-преподавательского состава авиационных вузов к обучению молодых кадров авиационной и космической промышленности работе на новом технологическом уровне.

Участники самарского совещания предлагают Борису Грызлову решать кадровые проблемы, привлекая молодежь в авиапром. По их мнению, для этого нужно включить подготовку и переподготовку кадров в рамки приоритетного национального проекта «Образование», а выпускников 11 авиационных вузов России обеспечивать квартирами за счет долгосрочной ипотеки в рамках другого национального проекта «Доступное и комфортное жилье».

Между тем совершенно не понятно, почему участники мероприятия решили обратиться за помощью к партийному лидеру, а не непосредственно к председателю Объединенной авиастроительной корпорации первому вице-премьеру правительства РФ Сергею Иванову. Виктор Сойфер в этой связи заявил «НГ», что «под началом Грызлова как лидера «Единой России» 2 декабря прошлого года был принят приоритетный проект «Авиапром», координатором которого назначен почетный выпускник нашего университета, депутат Госдумы от Самары Белоусов. Он и предложил провести наше совещание в рамках этого партийного проекта».

Сам Александр Белоусов сообщил «НГ», что он лично доложит лидеру своей партии об обращении участников самарского совещания: «В конце мая в Москве готовится молодежный слет делегатов от всех 11 авиационных вузов страны – по 50 студентов от каждого университета. В нем планируется участие представителей заинтересованных ведомств и первых вице-премьеров РФ, отвечающих за инновационное развитие и техническое перевооружение российской промышленности».

Самара