Бизнес выездного туризма сократился на 70%

Туристы выбирают отечественные курорты и достопримечательности. Фото Reuters

Российский турбизнес переживает глубокий кризис. Численность операторов выездного туризма сократилась за год на 70%. При этом сжатие рынка продолжится и в 2016 году. По прогнозам Ассоциации туроператоров России (АТОР), выездной поток из страны в 2016 году сократится на 40%. При этом внутренний турпоток вырастет на 30%, что вполне соответствует политике импортозамещения.

«Перед кризисом у нас было 2050 компаний, занимающихся организацией международных путешествий, сейчас их осталось 650, сокращение составило 69%. И это не говоря о турагентствах, число которых также сокращается», – сообщил вчера журналистам вице-президент АТОР Дмитрий Горин.

Он отметил, что, по прогнозу АТОР, в 2016 году рынок продолжит сжиматься: «При оптимистичном варианте останется около 500 туроператоров (ТО), при негативном – 300». Горин добавил, что если Турция и Египет по-прежнему будут в «стоп-листе» для россиян, выездной поток пакетных туристов в 2016 году сократится еще на треть. По итогам этого года, по оценке АТОР, он упадет на 40%. При этом внутренний поток вырастет на 30%.

Вчера глава Ростуризма Олег Сафонов цитировал данные Росстата, сообщившего, что общий объем российского выездного туризма, включая организованных и самостоятельных туристов, за девять месяцев 2015 года (то есть до закрытия Египта и Турции) сократился на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года и составил 29,34 млн поездок. Заметим, что эти данные описывают сжатие турбизнеса еще до закрытия Египта и Турции.

Схожие настроения отметили и в Росавиации. «Число авиапассажиров к концу года составит 80,8 млн человек, что на 0,5% больше прошлогодних показателей. При этом внутри страны число пассажиров увеличилось на 15,5%, а международные перевозки упали на 13,9%, или на 10 млн человек. Потери авиаперевозчиков на внешних направлениях составили около 20 млрд руб.», – озвучил статистику ведомства Горин. Он добавил, что авиакомпании надеются, что в следующем году им предоставят налоговую льготу – нулевой НДС по перелетам внутри России по аналогии с перелетами в Крым в этом году.

Данная мера способствовала увеличению числа авиарейсов в Симферополь – рост в 2015 году составил 5,5%, привел данные директор онлайн-трэвел агентства Biletix Александр Сизинцев. На втором месте по числу проданных авиабилетов – Сочи: рост составил 3,5%. В топ-10 воздушных перевозок попали также Тель-Авив, Кишинев (из-за отмены воздушного сообщения с Украиной граждане вынуждены летать через столицу Молдавии), Минводы, Краснодар, Рим и др. Из-за девальвации сократился спрос на даты новогодних каникул на горнолыжные туры и города с традиционно дорогим авиасообщением – Париж, Лондон, Ниццу.

Участники рынка отмечают, что доля дешевых билетов – до 10 тыс. руб. – сократилась с 61,8% в прошлом году до 53,5% в этом. Более дорогие сегменты перелетов выросли. «Несмотря на общий рост стоимости авиабилетов, он не является критическим, так как находится ниже уровня инфляции. Вопреки опасениям уход с рынка такого крупного игрока, как «Трансаэро», а также ряда иностранных перевозчиков не вызвал резкого подорожания билетов», – указал Сизинцев.

Из негативных тенденций предприниматели отметили сокращение глубины бронирования с 2,5 недели в 2014-м до 1,4 недели в 2015 году, рост концентрации продаж авиабилетов с вылетом из Москвы – с 61 до 66%. «Это говорит о том, что региональная авиация сокращает полетные программы, турбизнес в регионах сократился на 70–80%, а московский авиахаб продолжает нести серьезную нагрузку, – уточнил Сизинцев. – Свою лепту внес и аэропорт Внуково, который в этом году постарался стать «домашним» аэропортом для многих авиакомпаний».

Примечательно, что растет число пассажиров, приобретающих авиабилеты через смартфоны, – доля таких продаж выросла в 2015 году на 14,3%.

С закрытием самых массовых направлений пакетного туризма – Египта и Турции – сильно просел рынок чартерных авиаперевозок. По словам Горина, практически весь персонал собственных или аффилированных с ТО авиакомпаний отправлен в отпуск на три месяца: «Однако пока ТО не сообщают, что планируют избавиться от своего авиапарка. Сейчас прорабатываются возможные дополнительные маршруты по РФ. В парке чартерных авиакомпаний нет дальнемагистральных самолетов, поэтому ставить рейсы во Вьетнам, Таиланд, Китай они не смогут. Все очень надеются, что Египет все-таки откроют в январе-феврале. Также в качестве новых маршрутов рассматриваются Иордания, Израиль, Кипр».

Горин сообщил, что Россия начинает конкурировать с популярной у наших туристов системой «Все включено». По словам Горина, в этом году 600 тыс. человек отдохнули «по полной программе» в отечественных отелях. «По сравнению с Турцией, которая принимала в сегменте «Все включено» 5 млн россиян, это пока немного. Но, значит, есть к чему стремиться», – добавил Горин.

Он также напомнил, что с 1 января 2016 года ведущие авиакомпании отменяют агентскую комиссию и бонусы для онлайн-поисковиков и агрегаторов: «Теперь они будут работать, как это происходит во всем мире, борясь за клиента с помощью дополнительного сервиса, например, предоставляя услуги динамического пакетирования и совершенствуя постпродажное обслуживание».

Особую надежду туроператоры и авиаперевозчики возлагают на правительство РФ. Напомним, что в июне глава Минкульта РФ Владимир Мединский предложил принять поправки в Налоговый кодекс РФ, позволяющие применять налоговый вычет в размере 13% на 50 тыс. руб., потраченные на покупку путевки на отечественные курорты.

Ранее замминистра культуры Алла Манилова говорила, что экономические ведомства против налоговой льготы не возражают: «Очевидно, что это не только стимул развития внутреннего туризма, что хорошо для экономики, но прежде всего первый в туризме социальный, народный закон, направленный на поддержку разных граждан, в том числе людей с невысокими доходами, многодетных семей, учащихся, студентов».

Кроме того, существует еще один законопроект, по словам Маниловой, одобренный Минфином и Минэкономразвития: «Он даст возможность работодателям относить на себестоимость затраты на приобретение путевок для поощрения лучших работников или поддержки тех, кто сам не может позволить поехать в путешествие по России. По сути, принятие закона будет означать возрождение социального туризма в стране».