Андрей Бондаренко
Сегодня возобновил работу главный конвейер АвтоВАЗа. Об этом «НГ» сообщили в пресс-службе автозавода. В минувший четверг во второй половине дня АвтоВАЗ остановил работу по сборке автомобилей. Волжский автозавод до этого не собирал машины с 29 декабря 2008 года по 2 февраля с.г., проводил плановый ремонт, обслуживание и модернизация оборудования. Со 2 февраля АвтоВАЗ начал работать по сокращенному графику – по четырехдневной рабочей неделе, но через три дня вновь приостановил работу.
Эту новую вынужденную остановку всех ниток главного конвейера руководство российского автогиганта объяснило недопоставками на завод ряда комплектующих от семи предприятий-смежников Волжского автозавода. В том числе таких ведущих комплектаторов, как самарское электротехническое предприятие ОАО "Завод имени Тарасова", сызранский завод ОАО "Пластик" и саратовский ОАО "Балаковорезинотехника". Приостановка отгрузки комплектующих на сборочные линии АвтоВАЗа объяснялась неприятием новых схем оплаты произведенных узлов и агрегатов для главного сборочного конвейера АвтоВАЗом, который из-за трудностей со сбытом своей продукции начал только 30% полученных товаров оплачивать деньгами, а остальные 70% – векселями.
Ранее ожидалось, что Волжский автозавод возобновит работу 11 февраля. Об этом в минувшую пятницу сообщила на пресс-конференции в Самарском Доме журналистов депутат Государственной Думы от партии «Единая Россия» из Тольятти Екатерина Кузьмичева. По ее словам, через пять дней автогигант намерен был возобновить работу. Но главный вазовский конвейер заработал на два дня раньше.
Как стало известно «НГ», президент АвтоВАЗа Борис Алешин и его заместитель по производству Виталий Вильчик, возглавляющие в ходе избирательной кампании в городскую Думу Тольятти партийный список «Единой России», сумели добиться договоренности с основными партнерами еще в субботу. И тогда же была возобновлена отгрузка их продукции для Волжского автозавода.
На предприятии не дают никаких комментариев, но, по неофициальной информации, кредит для покрытия кассового разрыва и расчетов по долгам АвтоВАЗу предоставил один из государственных банков. Как ранее и обещал председатель правительства РФ и лидер «Единой России» Владимир Путин, государство в создавшейся кризисной ситуации, касающейся почти миллиона работающих на главный конвейер АвтоВАЗа, поддержало ведущего российского автопроизводителя.
