Строительство железной дороги в Тыве под угрозой срыва

Проект строительства железной дороги Кызыл–Курагино и освоение крупнейшего Элегестского угольного месторождения в Туве оказались под угрозой в связи с вскрывшимися обременениями акций Енисейской промышленной компании (ЕПК) и ее многочисленными долгами.

Енисейская промышленная компания, принадлежавшая до лета 2011 года Сергею Пугачеву, владеет лицензией на Элегестское угольное месторождение с запасами около 1 млрд. тонн. В 2011 году ЕПК была приобретена акционерами Русской медной компании Игорем Алтушкиным и Русланом Байсаровым.

Как рассказал Росбалту один из участников проекта Руслан Байсаров, работа по проекту шла в рамках концепции частно-государственного партнерства, которая была одобрена распоряжением правительства РФ в октябре 2011 года. В связи с особой важностью транспортной составляющей для освоения месторождения основные усилия были направлены на строительство железнодорожной магистрали. После определения генеральных подрядчиков ЕПК совместно с государством начала строительство железной дороги Кызыл–Курагино общей стоимостью 134,9 млрд. руб. В соответствии с паспортом проекта ЕПК обязалась инвестировать 85,7 млрд. руб., государство – 49,2 млрд. руб. Началу строительства трассы в декабре 2011 года дал старт Владимир Путин.

По утверждению Байсарова, на момент его прихода в ЕПК у компании существовали определенные залоговые и долговые обязательства, которые должны были решаться совместно. Однако в ходе работы у компании стали всплывать новые обязательства на огромные суммы.

Наиболее существенным из них является риск восстановления залога на акции офшорной компании OPKMiningLtd в пользу принадлежавшему Пугачеву же Международному промышленному банку в обеспечение кредитов на общую сумму около 64 млрд. руб. Офшору на момент залога прямо или косвенно принадлежало около 95% акций ЕПК. Фактически это был уже второй залог на акции ЕПК. В настоящее время в банке введено конкурсное управление, которое осуществляет Агентство по страхованию вкладов. По мнению юристов, на этапе продажи компании Пугачев формально освободил акции от первичного залога, что позволило начать сделку, однако факт залога акций офшорной компании OPKMiningLtd от Байсарова был скрыт.

Помимо риска восстановления залога акций существует задолженность ЕПК перед Международным промышленным банком на сумму порядка 60 млн. долл. и поручительство ЕПК за другую структуру, принадлежащую Пугачеву, на сумму порядка 20 млн. долл. На сегодняшний день удовлетворены в судебном порядке иски АСВ к ЕПК на сумму порядка 877 млн. руб. Иски на оставшуюся часть задолженности ЕПК находятся на рассмотрении в судах и могут быть удовлетворены в ближайшее время. Более того, в июне 2012 года АСВ подало иск о банкротстве ЕПК в Арбитражный суд Республики Тыва.

По словам Байсарова, в этой ситуации он принял решение приостановить свое участие в сделке и сложил с себя полномочия генерального директора ЕПК.

«Как добросовестный бизнесмен, я счел своим долгом поставить в известность руководство страны о сложной ситуации вокруг компании, поскольку государство поверило Пугачеву и взяло на себя обязательство инвестировать в проект строительства железнодорожной линии Кызыл–Курагино 49 миллиардов рублей. Я также считаю, что такие инвестиции в компанию ЕПК с рисками на 64 миллиарда рублей неоправданно рискованны для государства. К сожалению, проект оказался заложником недобросовестности предыдущего владельца ЕПК», – заявил Байсаров.

Росбалт, 28.08.12