Екатерина Блинова Вчера поисковым вертолетным группам нигерийской армии удалось обнаружить обломки самолета Boeing-737, пропавшего с экранов радаров в ночь на воскресенье. Как заявил пресс-секретарь правительства провинции Ойо, где произошла катастрофа, поисковики нашли более 50 выживших пассажиров. Всего на борту лайнера частной нигерийской компании Bellview Airlines, следовавшего из Лагоса в столицу страны Абуджу, находились 114 пассажиров и 6 членов экипажа. По данным местных информагентств, этим рейсом летели несколько высокопоставленных чиновников. Незадолго до исчезновения пилот успел подать сигнал бедствия, а власти Нигерии не исключают, что самолет мог быть угнан террористами.
Как сообщает Cи-эн-эн, самолет исчез с радаров через 3 минуты после вылета из лагосского Murtala Muhammed Airport. В это время лайнер должен был находиться над Атлантическим океаном, в 25 километрах от Лагоса. В 0.45 пилот сообщил о неполадках на борту. После этого связь прервалась. По словам представителей нигерийских авиационных властей, среди рассматриваемых версий исчезновения самолета – угон террористами, а также крушение по пока не установленным причинам. Специалисты не исключают, что неполадки авиалайнера могли стать следствием грозы, бушевавшей в эту ночь в Лагосе.
Пока нигерийские власти предоставляют крайне скупую информацию об инциденте с «Боингом». При этом первые сведения об исчезновении самолета появились только спустя 8 часов после того, как с самолетом была потеряна связь. Дипломатические источники в МИД Нигерии не исключают, что этим рейсом могли лететь граждане западных стран. А местные СМИ сообщили, что в списках пассажиров значится помощник президента Нигерии и глава железнодорожной корпорации страны Вазири Мохаммед. Как сообщили корреспонденту «НГ» в департаменте информации и печати МИД РФ, российские дипломаты «проверяют информацию о возможном пребывании российских граждан на борту самолета».
За последнее время это уже четвертый крупный инцидент с самолетами «Боинг-737»: в августе и сентябре катастрофы с десятками жертв произошли в Индонезии, Перу и Греции. А крупнейшая катастрофа лайнера этой модели произошла в январе 2004 года, когда следовавший из Шарм-эль-Шейха в Париж лайнер египетской компании Flash Airlines рухнул в Красное море, погибли 148 человек. Учащаются и случаи мелких аварий с машинами американского авиапроизводителя. Однако до последнего времени представители авиконцерна были не склонны считать происходящее тенденцией. В то же время, по мнению специалистов, инциденты серьезно сказываются на конкурентной борьбе «Боинга» с европейским концерном «Эйрбас» на рынке магистральных самолетов.
Инциденты с лайнерами «Боинг-737» в 2005 году
8 сентября в аэропорту Вильнюса совершил вынужденную посадку «Боинг-737-500» Литовских авиалиний, направлявшийся в Брюссель.
5 сентября вблизи аэропорта Медана (Индонезия) рухнул и загорелся лайнер со 112 пассажирами, летевшими в Джакарту. Погибли 150 человек, включая жителей города.
24 августа при заходе на посадку в аэропорту города Пукальпа (Перу) разбился самолет местной компании TANS. Погибли 39 человек, 52 ранены.
23 и 24 августа лайнеры греческой компании Olympic Airlines совершили аварийные посадки в аэропорту Афин.
19 августа вынужденную посадку во французском Бресте совершил самолет компании Astraeus Airlines, летевший с о. Менорка в Лидс (Великобритания).
14 августа в 40 км от Афин разбился лайнер кипрской компании Helios (рейс Ларнака–Афины–Прага). Погиб 121 человек.
7 марта иранский лайнер с делегацией сопровождающих в международном турне президента страны Мохаммада Хатами журналистов совершил вынужденную посадку в аэропорту Тегерана.
3 февраля недалеко от Кабула (Афганистан) разбился самолет со 104 пассажирами.
