Президент интересовался итогами выборов в регионах
Иран начал поставки своих газовых турбин в Россию
Кишинев перекрыл мосты через Днестр, создав ЧП в зоне безопасности
Константин Ремчуков. Леброн Джеймс хочет сделать баскетбол «соединяющим мостом» между Китаем и США
Трампа принимали по-королевски в Великобритании
Израиль намерен бороться против призывов к признанию Палестины в ООН и на других площадках - Нетаньяху
Решение признать Палестину не является наградой для ХАМАС - Стармер
Посол Индии в России: Священные реликвии Будды объединят верующих Индии и России
Канада и Австралия признали государственность Палестины
«Роснефть» представила автотуристам новый маршрут по достопримечательностям Удмуртии
Орбан: Запад больше не является образцом для подражания
Аэропорт Варшавы им Шопена не будет принимать рейсы в ночные часы 27 и 28 сентября
Украина оживила русский язык в Грузии
Под красным знаменем с желтой звездой
Греческое православие становится многополярным
Кресло для Голды
Современники от А до Я. Центр «Зотов» открыл «Путь к авангарду»
Орфей, Немая Вега и Дафна
Потомки Клода Моне находят неизвестную картину художника
Спортивные комплексы в Москве ждет своя программа реновации
Поэт против суперменов
Пять книг недели
Шизофрения, как и было сказано
Звуковая подвижность
10.08.2001
Сегодня на российском рынке работают более 50 компаний, которые вроде бы готовы отвезти вас в любую точку земного шара с максимальным комфортом. Однако на самом деле все оказывается не так просто. Корреспонденты "НГ" провели собственное расследование, попытавшись выяснить, насколько работники голубых крыльев готовы изменить мнение о том, что даже безупречный иностранный сервис, пересаженный на российскую почву, быстро усваивает совковые черты.
