0
1306
Газета Экономика Интернет-версия

17.03.2003 00:00:00

Нефтяная труба дойдет до Находки

Тэги: правительство, нефтепровод, находка, китай


Кабинет министров принял принципиальное решение о строительстве нефтепровода на восток. Как сообщил премьер-министр Михаил Касьянов, он будет проложен по маршруту Ангарск-Находка с ответвлением на Дацин (Китай). К 1 мая будут проведены и представлены властям все необходимые расчеты для строительства этого нефтепровода.

Ранее существовало три альтернативных проекта доставки ресурсов потребителям в Азии: Ангарск-Дацин (на Китай), Ангарск-Находка (на Китай и Японию) и их гибрид. Затраты на первый проект планировались в размере 2,5 млрд. долл., прокладка нефтепровода до Находки потребует около 5,2 млрд. долл., строительство и того и другого не менее 8 млрд. долл.

Решение правительства было однозначно поддержано лишь государственной "Роснефтью", которая едва ли в одиночку выступала за строительство нефтепровода в Находку. "Компания считает строительство нефтепровода на Находку самым выгодным проектом, - такое мнение высказал президент "Роснефти" Сергей Богданчиков. - Ресурсной базы на заполнение двух трубопроводов в направлении Дальнего Востока не хватит. За последние тридцать лет единственным случаем строительства трубопровода "из суши в сушу" был нефтепровод "Дружба" до Германии, в результате чего с каждой тонны нефти мы теряем 6 долл. К тому же при строительстве трубопровода до Находки Россия сможет избежать монополизма покупателя, выполнив при этом взятые обязательства перед Китаем, куда можно будет поставлять нефть из Находки".

Прочие участники рынка относились к перспективам этого проекта с сомнением. "С точки зрения нефтяных компаний проект Ангарск-Дацин выглядит привлекательнее, - уверен аналитик по ТЭК ИБГ "НИКойл" Эркин Нусуров. - Во-первых, из-за тарифов, которые на Дацин будут значительно ниже. Во-вторых, что не менее важно, разработку нефти в Восточной Сибири пока никто не ведет. И если ЮКОС выразил готовность загрузить нефтепровод в Дацин на 50%, то уверенности в том, что маршрут на Находку будет на 100% востребован, пока нет".

В нефтяной компании ЮКОС также выражают сомнения в том, что ветка нефтепровода до Находки будет востребована в обозримом будущем. "ЮКОС, безусловно, считает имеющим право на существование вариант строительства нефтепровода до Находки, - заявил глава пресс-службы компании Александр Шадрин. - Однако этот экспортный маршрут должен иметь ресурсное обеспечение. По прогнозам российских ученых, это обеспечение будет при оптимистическом сценарии не ранее 2015-2020 года. Поэтому мы считаем оптимальным вариант строительства нефтепровода из Ангарска в Читу и далее в Дацин с возможностью продления его от Читы до Находки".

В "Транснефти" также признают, что нефти для того, чтобы заполнить нефтепроводы на Дальнем Востоке, в России пока нет. "Вопрос стоит так: либо строить нефтепроводы и развивать Восточную Сибирь, либо не строить и не развивать, - пояснил "НГ" вице-президент компании Сергей Григорьев. - Сейчас таких объемов нет, однако с ростом добычи по России в целом в перспективе к 2010-2020 годам строящиеся нефтепроводы будут загружены в достаточной мере". "Компания готова выполнить любое решение правительства, - добавил Сергей Григорьев. - Что решит правительство, то мы и будем строить".

Кредиты, судя по всему, в любом случае будет льготными. Правительство Японии готово предоставить РФ льготные кредиты по линии Банка международного сотрудничества, если нефтепровод будет строиться в Находку.

Но и китайские партнеры готовы простимулировать строительство ветки на Дацин. Заместитель председателя Госплана Китая Чжан Гобао пообещал, что его страна досрочно вернет России кредит в объеме 658 млн. долл., выделенный на строительство Тянванской АЭС. Пекин предлагает направить выплачиваемые средства на прокладку российского участка нефтепровода Ангарск-Дацин.

"Российско-китайский проект - живой, а проект Ангарск-Находка - наиболее перспективный для России, - говорит председатель Совета Союза нефтегазопромышленников России Юрий Шафраник. - Но на окончательное решение будут влиять не соображения выбора самого эффективного маршрута. Если за 2 года японцы вложат 15 млрд. долл., то труба пойдет на Находку".


Комментарии для элемента не найдены.

Читайте также


Факторинг пришел на выручку бизнесу

Факторинг пришел на выручку бизнесу

Ярослав Вилков

Компании могут получать выгодное финансирование даже в условиях ограниченного доступа к кредитам

0
909
Страхование жизни растет, молодеет и теснит привычные финансовые инструменты

Страхование жизни растет, молодеет и теснит привычные финансовые инструменты

Андрей Гусейнов

Драйвером рынка выступают долгосрочные накопительные программы

0
884
В какой навигации нуждается слушатель современной музыки

В какой навигации нуждается слушатель современной музыки

Мария Невидимова

В Челябинске прозвучали премьеры участников лаборатории "Курчатов Лаб"

0
1166
Белорусскую молодежь осудили за приверженность мировым брендам

Белорусскую молодежь осудили за приверженность мировым брендам

Дмитрий Тараторин

В правительстве обнаружили, что мешает продвижению отечественных товаров

0
1337