Создание российско-китайского самолета предварительно оценивается в $13 млрд
16:12 29.01.2015 Регион: - Источник: Информационное агентство России "ТАСС"
Создание российско- китайского широкофюзеляжного самолета предварительно оценивается в 13 млрд долларов. Об этом сообщил журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь со ссылкой на оценку по статусу на сентябрь 2014 года, когда была утверждена бизнес-концепция проекта.
Аван-проект по самолету должен закончится в июле 2015 года. "Сейчас мы согласовали и представили в правительство бизнес-концепцию, сформирована и действует совместная (российско-китайская) рабочая группа. Наши коллеги из COMAC (китайская компания) с большим энтузиазмом относятся к проекту и прилагают все усилия, чтобы его развивать", - сказал он.
Бюджет проекта еще необходимо пересчитать в связи с изменением курса, добавил Слюсарь, напомнив, что доли участия России и Китая в проекте составляют 50 на 50. Президент ОАК выразил надежду, что из-за девальвации рубля бюджет создания широкофюзеляжного самолета может измениться в сторону снижения.
"Эти цифры пока не должны никого ни пугать, ни обнадеживать, поскольку они абсолютно пристрелочные", - пояснил он, предложив дождаться технико-экономического обоснования по проекту.
Совместный российско-китайский самолет должен появиться в 2021 году. Его сертификация запланирована на 2022-2023 год, выход в серию - 2025 год.
Аван-проект по самолету должен закончится в июле 2015 года. "Сейчас мы согласовали и представили в правительство бизнес-концепцию, сформирована и действует совместная (российско-китайская) рабочая группа. Наши коллеги из COMAC (китайская компания) с большим энтузиазмом относятся к проекту и прилагают все усилия, чтобы его развивать", - сказал он.
Бюджет проекта еще необходимо пересчитать в связи с изменением курса, добавил Слюсарь, напомнив, что доли участия России и Китая в проекте составляют 50 на 50. Президент ОАК выразил надежду, что из-за девальвации рубля бюджет создания широкофюзеляжного самолета может измениться в сторону снижения.
"Эти цифры пока не должны никого ни пугать, ни обнадеживать, поскольку они абсолютно пристрелочные", - пояснил он, предложив дождаться технико-экономического обоснования по проекту.
Совместный российско-китайский самолет должен появиться в 2021 году. Его сертификация запланирована на 2022-2023 год, выход в серию - 2025 год.
Комментарии для элемента не найдены.
НОВОСТИ
- 19:40 07.11.2025
- Киев и Стокгольм готовы к совместному производству истребителей на Украине
- 17:49 07.11.2025
- Украина согласовала новые поставки сжиженного газа из США объемом 300 млн кубометров
- 17:21 07.11.2025
- Россияне завоевали девять золотых медалей в первый день ЧМ по самбо
- 17:00 07.11.2025
- Двоих пострадавших при крушении вертолета в Дагестане перевезут в ожоговый центр
- 16:32 07.11.2025
- Смертность от онкозаболеваний в РФ снизилась почти на 10% — Мурашко
- 16:12 07.11.2025
- Четыре человека погибли в результате падения вертолета в Дагестане
- 16:00 07.11.2025
- Турция выступает за усиление противоминной группы в Черном море
- 15:32 07.11.2025
- Каждые две минуты из ВСУ убегает боец — украинский военный
- 15:12 07.11.2025
- ЕК подтвердила, что действующие многократные шенгенские визы россиян остаются в силе
- 15:00 07.11.2025
- Еврокомиссия запретила выдачу гражданам РФ многократных виз